Checkliste: gebrauchtes E-Auto kaufen
Ein gebrauchtes E-Auto ist oft die günstigste Art, elektrisch zu fahren — wenn die Batterie stimmt.
Batteriezustand (SoH)
Lass dir den State of Health zeigen (App, Diagnose oder Händlerbericht). Unter ~85 % SoH sinkt die Alltagsreichweite spürbar. Mehr dazu im Batterie-Ratgeber.
Ladehistorie
Häufiges Schnellladen bis 100 % belastet die Zellen stärker. Frage nach dem typischen Lademuster.
Garantie
Batteriegarantien laufen meist 8 Jahre / 160.000 km auf ~70 % Restkapazität. Prüfe Restlaufzeit und Übertragbarkeit.
Software & Rückrufe
Aktueller Softwarestand? Offene Rückrufe? Beides lässt sich kostenlos prüfen.
Bekannte Baujahr-Probleme
25 dokumentierte Baujahr-Probleme, dieselbe Liste wie auf den Autoseiten — jede mit Quelle und Prüfdatum. „Abgedeckt" heißt: Rückruf oder Garantieverlängerung greift; die Prüfung per VIN bleibt trotzdem Pflicht.
Audi
WichtigHV-Batterie — Zelldefekt, Brandrisiko (KBA 14367R)Audi e-tron GT · EZ 2020–2023 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob die Aktion 931A/931B (KBA 14367R) erledigt ist. Facelift ab Bau März 2024 laut Bauzeitraum nicht betroffen.
Quelle geprüft am 26.09.2026 · autoservicepraxis (12/2024) + kfz-betrieb (11/2024)
WichtigHV-Batterie — Zellmodul-Spannungsverlust, BrandrisikoAudi E-tron 50 / e-tron 55 / e-tron Sportback · EZ 2018–2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob die Aktion 93U9/93V2 (KBA 013462) erledigt ist. Auf Reichweiten- oder Leistungsverlust achten; bis zur Prüfung max. 80 % laden.
Betroffene Autos bei uns: Audi e-tron Sportback 55 S line quattro (2020–2022) · Audi e-tron 55 quattro (2020–2022)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · auto motor und sport + autoservicepraxis (Audi e-tron Rückruf 93U9/93V2)
Citroen
WichtigBatterie-Steuergerät — Antriebsverlust (Rückruf)Citroen ë-C4 / e-Berlingo · EZ 2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Bei Baujahr 2022 per VIN prüfen, ob die Aktion JPD (KBA 012467) erledigt ist.
Quelle geprüft am 26.09.2026 · auto motor und sport (Stellantis-Rückruf, 01.03.2023)
Cupra
WichtigHV-Batterie-Rückruf (KBA 16269R)Cupra Born · EZ 2022–2024 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob der Rückruf 93S4 (KBA 16269R) erledigt ist.
Betroffene Autos bei uns: Cupra Born 150 kW - 58 kWh (2021–2024) · Cupra Born 170 kW - 77 kWh (2022–2024)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · ADAC (Rückruf VW/Cupra, 25.03.2026)
DS
WichtigBatterie-Steuergerät — Antriebsverlust (Rückruf)DS 3 E-Tense / Crossback · EZ 2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Bei Baujahr 2022 per VIN prüfen, ob die Aktion JPD (KBA 012477) erledigt ist.
Quelle geprüft am 26.09.2026 · auto motor und sport (Stellantis-Rückruf, 01.03.2023)
Ford
WichtigHV-Hauptschütz überhitzt — AntriebsverlustFord Mach-E · EZ 2020–2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob die Aktion 23S56 (Tausch des HV-Batterie-Anschlusskastens) erledigt ist — nicht nur das frühere Software-Update 22S41.
Quelle geprüft am 26.09.2026 · amz.de (Ford-Rückruf 23S56, 10/2023) + electrive (Erstrückruf 06/2022)
Hyundai
WichtigICCU-Ausfall (E-GMP)Hyundai Ioniq 5 · EZ 2021–2023 · abgedeckt
Zu prüfen: Baudatum und per VIN den ICCU-Rückruf prüfen (Software-Update, bei Bedarf Tausch des Bauteils; US-Kampagnen NHTSA 24V-204 und 24V-868). Früh gebaute Autos mit reiner Software-Nachbesserung sind teils erneut ausgefallen.
Quelle geprüft am 27.09.2026 · electrive (DE-Garantieverlängerung, 17.04.2026) + NHTSA 24V-204/24V-868 (Bauzeiträume)
WichtigICCU-Ausfall (E-GMP)Hyundai Ioniq 6 · EZ 2022–2024 · abgedeckt
Zu prüfen: Baudatum und per VIN den ICCU-Rückruf prüfen (Software-Update, bei Bedarf Tausch des Bauteils; US-Kampagnen NHTSA 24V-204 und 24V-868). Ein 2024 gebautes Auto kann beide Stände haben — das Baudatum entscheidet.
Quelle geprüft am 27.09.2026 · electrive (DE-Garantieverlängerung, 17.04.2026) + NHTSA 24V-204/24V-868 (Bauzeiträume)
WichtigHV-Batterie — Brandrisiko (KBA 16242R)Hyundai Kona Electric 39 / Kona Elektro 39 / Kona Electric 64 / Kona Elektro 64 · EZ 2018–2023 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob der Rückruf 61D004 (KBA 16242R) erledigt ist; bei Baujahr bis 03/2020 zusätzlich die frühere Aktion 01D076 (KBA 010314) und ob dabei die Batterie getauscht wurde (Werkstattnachweis).
Betroffene Autos bei uns: Hyundai Kona Electric 64 kWh (2021–2023)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · ADAC (Rückruf Kona Elektro, KBA 16242R) + auto motor und sport (Rückruf 2021)
BeachtenICCU-Ausfall (E-GMP) — frühe BautenHyundai Ioniq 5 N · EZ 2024 · abgedeckt
Zu prüfen: Baudatum prüfen (Datenblatt/VIN): bis 04/2024 gebaut → per VIN klären, ob der ICCU-Rückruf (Software-Update, ggf. Tausch) ausgeführt wurde; ab 05/2024 gebaut → überarbeitetes ICCU.
Betroffene Autos bei uns: Hyundai IONIQ 5 N (2024–)
Quelle geprüft am 27.09.2026 · electrive (DE-Garantieverlängerung, 17.04.2026) + ADAC Autokatalog (Ioniq 5 N ab 03/24)
Jaguar
WichtigHV-Batterie — Brandrisiko (Rückruf)Jaguar I-Pace · EZ 2018–2023 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, welche Batterie-Rückrufe erledigt sind (u. a. H441; später H459/H471/H570) und ob eine Ladebegrenzung aktiv ist oder die Batterie bereits getauscht wurde. Servicehistorie verlangen.
Betroffene Autos bei uns: Jaguar I-Pace EV400 S AWD (2018–2020)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · fahrzeug-karosserie.de (Vogel, KBA-Angaben, 07/2023)
Kia
WichtigICCU-Ausfall (E-GMP)Kia EV6 · EZ 2021–2023 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob der ICCU-Rückruf (Software-Update, bei Bedarf Tausch des Bauteils; US-Kampagnen SC302/SC327) ausgeführt wurde. Frühe, nur per Software behobene Autos sind teils erneut ausgefallen.
Quelle geprüft am 27.09.2026 · electrive (DE-Garantieverlängerung, 17.04.2026) + NHTSA 24V-200/24V-867 (Bauzeiträume)
WichtigHV-Batterie — Brandrisiko (KBA 16831R)Kia e-Niro · EZ 2020–2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob der Rückruf 261261 (KBA 16831R) erledigt ist und ob dabei die Batteriebaugruppe getauscht wurde.
Betroffene Autos bei uns: Kia e-Niro 64 kWh (2020–2021)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · electrive (e-Niro-Rückruf 08/2026) + autoservicepraxis
Mercedes
WichtigLenkung — Wassereintritt (Rückruf)Mercedes EQC · EZ 2019–2021 · offen
Zu prüfen: Per VIN gegen den Lenkungs-Rückruf prüfen (Kabelbaum-Tausch).
Betroffene Autos bei uns: Mercedes EQC 400 4MATIC (2020–2023)
Quelle geprüft am 22.07.2026 · InsideEVs / car-recalls.eu (EQC Lenkungs-Rückruf)
WichtigHV-Batterie — Brandrisiko, Batterietausch (KBA 16136R)Mercedes EQA / EQB · EZ 2021–2024 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN klären, ob die neue Batterie (KBA 16136R) schon eingebaut ist. Nur-Software-Stand (14775R) heißt: gedrosseltes Schnellladen und reduzierte Kapazität bis zum Tausch — bei Probefahrt/Ladetest berücksichtigen.
Betroffene Autos bei uns: Mercedes EQA 250+ (2024–2026) · Mercedes EQA 350 4MATIC (2024) · Mercedes EQB 250+ (2024–2025) · Mercedes EQB 350 4MATIC (2024–2025)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · ADAC (Rückruf EQA/EQB, 25.02.2026)
Nissan
WichtigBrandrisiko beim DC-Schnellladen (Rückruf)Nissan Leaf · EZ 2019–2022 · offen
Zu prüfen: Per VIN gegen den Rückruf prüfen und den Abhilfe-Status erfragen; bis dahin nur AC laden. US-Kampagne (RCAK-25V655) — DE/KBA-Stand konkret prüfen.
Betroffene Autos bei uns: Nissan Leaf 40 Acenta (2018–2019) · Nissan Leaf 62 e+ Tekna (2019–2024)
Quelle geprüft am 22.07.2026 · InsideEVs (Leaf DCFC-Brand-Rückruf)
BeachtenBatteriedegradation (passiv gekühlt)Nissan Leaf · EZ 2011–2024 · offen
Zu prüfen: SoH / verbleibende Akkukapazität messen lassen (nicht nur die Balken im Display) — bei 24-kWh-Frühexemplaren (2011–2015) am wichtigsten. 2019–2022er per VIN gegen den DCFC-Brand-Rückruf prüfen.
Betroffene Autos bei uns: Nissan Leaf 40 Acenta (2018–2019) · Nissan Leaf 62 e+ Tekna (2019–2024) · Nissan Leaf 24 (ZE0) (2012–2013)
Quelle geprüft am 22.07.2026 · Recurrent / RechargeD (Leaf-Degradation)
Opel
WichtigHV-Batterie — Brandrisiko (LG-Zellen)Opel Ampera-e · EZ 2017–2020 · abgedeckt
Zu prüfen: Nachweis verlangen, dass die Batteriemodule im Rahmen des Rückrufs getauscht wurden (Werkstattrechnung / VIN-Abfrage bei Opel). Ein Auto nur mit Software-Stand hat weiter die Lade-Einschränkung.
Betroffene Autos bei uns: Opel Ampera-e (2017–2018)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · electrive (11/2020) + ecomento (Ausweitung 08/2021, Modultausch)
WichtigBatterie-Steuergerät — Antriebsverlust (Rückruf)Opel Corsa / Mokka / Combo · EZ 2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Bei Baujahr 2022 per VIN prüfen, ob die Aktion KEG erledigt ist.
Betroffene Autos bei uns: Opel Mokka Electric 50 kWh (2021–2022)
Quelle geprüft am 26.09.2026 · auto motor und sport (Stellantis-Rückruf, 01.03.2023)
Peugeot
WichtigBatterie-Steuergerät — Antriebsverlust (Rückruf)Peugeot e-208 / e-2008 / e-308 / E-partner · EZ 2022 · abgedeckt
Zu prüfen: Bei Baujahr 2022 per VIN prüfen, ob die Aktion MDY (KBA 012475) erledigt ist.
Quelle geprüft am 26.09.2026 · auto motor und sport (Stellantis-Rückruf, 01.03.2023)
Porsche
WichtigHV-Batterie — Zelldefekt, Brandrisiko (KBA 14389R)Porsche Taycan · EZ 2019–2023 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob die Batterie-Aktion erledigt ist (Modulprüfung/-tausch) und ob die optimierte Batteriediagnose-Software aufgespielt wurde. Facelift-Taycan (Bau ab März 2024) ist laut Bauzeitraum nicht betroffen.
Quelle geprüft am 26.09.2026 · autoservicepraxis (12/2024) + kfz-betrieb (11/2024)
Renault
WichtigEuro-NCAP 0 Sterne (Facelift 2019+)Renault Zoe · EZ 2020–2024 · offen
Zu prüfen: Bewusst kaufen: das Sicherheitsniveau ist bauartbedingt niedrig (0 Sterne). Kein Fix — bei Sicherheitspriorität eine Alternative erwägen.
Betroffene Autos bei uns: Renault Zoe ZE50 R135 (2019–2024) · Renault Zoe ZE50 R110 (2019–2022)
Quelle geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP / InsideEVs (Zoe 0-Sterne-Retest 2021)
Tesla
WichtigAufhängung — RückrufTesla Model 3 / Model Y · EZ 2019–2022 · offen
Zu prüfen: Per VIN gegen die Aufhängungs-Rückrufe prüfen. Ursprünglich US-Kampagnen (NHTSA 21V912 u. a.) — DE/KBA-Stand konkret erfragen; die betroffenen Teile sind baugleich global.
Betroffene Autos bei uns: Tesla Model Y Maximum Range AWD (2022–2025) · Tesla Model Y Performance (2022–2025) · Tesla Model Y RWD (2022–2025) · Tesla Model 3 Long Range AWD (2021–2023) · +3 weitere
Quelle geprüft am 22.07.2026 · RepairPal / Autoblog (Tesla Aufhängungs-Rückrufe)
BeachtenWärmepumpen-Ventil (Octovalve) klemmtTesla Model 3 / Model Y · EZ 2021–2022 · offen
Zu prüfen: Prüfen, ob das Software-Update (22V026) aufgespielt ist, und die Heizung im Kaltbetrieb testen. Vor-2021er (Widerstandsheizung) sind nicht betroffen.
Betroffene Autos bei uns: Tesla Model Y Maximum Range AWD (2022–2025) · Tesla Model Y Performance (2022–2025) · Tesla Model Y RWD (2022–2025) · Tesla Model 3 Long Range AWD (2021–2023) · +1 weitere
Quelle geprüft am 22.07.2026 · InsideEVs / Consumer Reports (Tesla Wärmepumpen-Rückruf)
VW
WichtigHV-Batterie-Rückruf (KBA 16271R)VW ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID. Buzz · EZ 2023–2024 · abgedeckt
Zu prüfen: Per VIN prüfen, ob der Rückruf 16271R (Modul-Prüfung + Software, ggf. Modultausch) erledigt ist.
Betroffene Autos bei uns: VW ID.3 GTX Performance (2024–2026) · VW ID.4 Pro (2024–2026) · VW ID.4 GTX 4MOTION (2023–2025) · VW ID.5 GTX 4MOTION (2024–2026) · +2 weitere
Quelle geprüft am 26.09.2026 · ADAC (Rückruf VW/Cupra, 25.03.2026) + auto motor und sport (KBA-Zeitraum)
Gesamtkosten statt Kaufpreis
Rechne mit echten Gesamtkosten — nicht nur dem Preis. Nutze den TCO-Rechner auf jeder Fahrzeugseite.
Weiter mit echten Zahlen: Die günstigsten E-Autos nach Gesamtkosten · Alle Autos filtern · Modelle vergleichen