Verstehen, dann entscheiden
Wissen
Unsere offenen Daten und Modelle — und Ratgeber, die die Kaufentscheidung entmystifizieren.
Eigene Marktdaten
Markt-Radar
Wöchentliche Gebrauchtmarkt-Mediane aus eigener Erhebung.
Offene ValidierungModell-Status
Versionen, Freigabe-Gates und Validierung unserer Modelle.
Jede Zahl belegtMethodik
Jede Zahl: amtlich, belegt oder gekennzeichnetes Modell.
Öffentlicher FeedAktualität
Chronologischer Feed: wann Marktdaten, Modelle und Preise zuletzt aktualisiert wurden.
Ratgeber
- Die wahren Gesamtkosten eines E-AutosWarum der Kaufpreis nur die halbe Wahrheit ist — und welche Posten wirklich zählen.
- Laden 101AC vs. DC, Ladekurve, 1-Stopp-Reichweite und Batteriechemie — kurz erklärt.
- Was ist der Leasingfaktor?Mit einer einzigen Zahl die Qualität eines Leasingangebots einschätzen.
- Batteriegesundheit (SoH) verstehenBeim Gebrauchtkauf zählt der Zustand der Batterie — so prüfst du ihn.
- Checkliste: gebrauchtes E-Auto kaufenWorauf es bei einem gebrauchten Elektroauto wirklich ankommt — Batterie, Historie, Garantie.
- Zuhause laden & WallboxWarum Heimladen die Energiekosten drückt — und was eine Wallbox kostet.
- Lohnt sich Leasing?Wann Leasing schlauer ist als Kaufen — und wie du ein gutes Angebot erkennst.
- E-Auto-Reichweite im WinterWarum die Reichweite bei Kälte sinkt — und wie du sie zurückholst.
- AC vs. DC laden — was kostet wasDer Unterschied zwischen Wechselstrom- und Gleichstromladen — Tempo und Preis.
- V2L & bidirektionales LadenWas V2L, V2H und V2G bedeuten — und wofür sie gut sind.
- Schnellladen: Kurve & EtiketteWarum die Ladeleistung fällt — und wie du am Schnelllader fair und schnell bleibst.
- Wertverlust verstehenWarum Wertverlust der größte Kostenposten ist — und was ihn treibt.
- Leasing vs. FinanzierungWann Leasing, wann Finanzierung, wann Barkauf sinnvoll ist.
- Laden ohne eigene WallboxE-Auto fahren als Laternenparker — ohne Stellplatz oder Wallbox zu Hause.
- WLTP vs. reale ReichweiteWarum die WLTP-Reichweite optimistisch ist — und womit du planen solltest.
- Typklassen — warum dein E-Auto so viel (oder wenig) Versicherung kostetWas die GDV-Typklassen sind, warum sie die Prämie dominieren — und wie Evident damit rechnet.
- THG-Prämie — die Gutschrift in deiner KostenrechnungWarum dir dein E-Auto jedes Jahr Geld zurückzahlt, wie viel realistisch ist — und warum die Zeile bei uns „Markt" heißt.
- Neu oder gebraucht kaufen? Was der Aufpreis wirklich kauftWarum der Listenpreis die falsche Vergleichsgröße ist — und was du beim Neupreis gegenüber einem 1–4 Jahre alten Wagen wirklich bezahlst.
- »Preis geprüft« — wie Evident Zahlen belegtWas der Preis-Stempel und die fünf Beleg-Klassen auf jeder Kostenzeile bedeuten — und was „unbestätigt" für dich heißt.
- Kfz-Steuer für E-Autos: befreit bis wann?Warum die Steuerzeile bei reinen E-Autos meist 0 € zeigt, wie lange die Befreiung läuft — und was das für Gebraucht- und Neukauf bedeutet.
- Die €/Monat-Zahl lesen: was in der Kostenrechnung stecktWas jede Zeile der Kostenrechnung bedeutet, warum €/Monat die ehrliche Vergleichsgröße ist — und wie du die Annahmen an deine Situation anpasst.