THG-Prämie — die Gutschrift in deiner Kostenrechnung
In jeder Evident-Kostenrechnung für ein E-Auto steht eine grüne Zeile mit einem Minusbetrag: die THG-Prämie. Sie ist kein Rabatt und kein Bonus vom Hersteller — sondern ein gesetzlicher Mechanismus, der dir als Halter:in jedes Jahr Geld auszahlt.
Was dahinter steckt
Die Treibhausgasminderungs-Quote (§ 37a BImSchG) verpflichtet Mineralölkonzerne, den CO₂-Ausstoß ihrer Kraftstoffe jährlich zu senken. Schaffen sie das nicht selbst, müssen sie Zertifikate zukaufen. Und hier kommst du ins Spiel: Als Halter:in eines reinen E-Autos erzeugst du rechnerisch eine CO₂-Einsparung, die das Umweltbundesamt zertifiziert — und dieses Zertifikat kannst du über Vermittler an die Quotenpflichtigen verkaufen.
Praktisch heißt das: einmal im Jahr Fahrzeugschein bei einem THG-Anbieter hochladen, Prämie kassieren. Für Privatpersonen ist die Auszahlung steuerfrei.
Wie viel ist realistisch?
Der Preis ist ein Marktpreis — er schwankt mit dem Zertifikate-Angebot und ist seit den Rekordjahren 2022 (350 €+) deutlich gefallen. Für 2026 liegen typische Privatkunden-Angebote grob zwischen 250 und 450 € pro Jahr, je nach Anbieter und Auszahlungsmodell (Fixbetrag vs. Marktbeteiligung).
Wie Evident damit rechnet
Wir setzen 300 € pro Jahr an (−25 €/Monat) — ein bewusst konservativer Wert in der Mitte des aktuellen Marktes. Die Zeile trägt das Etikett „Markt“: Sie ist keine amtliche Konstante und kein Modell, sondern eine aktuelle Marktrate, die wir anpassen, wenn sich der Markt bewegt. Gilt nur für reine E-Autos — Plug-in-Hybride sind seit 2023 nicht mehr THG-berechtigt.
Praxis-Tipps:
- Vergleiche Fixprämie vs. flexible Modelle — der höchste beworbene Betrag ist oft an Bedingungen geknüpft.
- Die Prämie gibt’s pro Kalenderjahr und Fahrzeug — auch für Bestandsfahrzeuge, nicht nur Neuwagen.
- Anbieter-Auswahl findest du auf jeder Auto-Seite unten unter den gekennzeichneten Partner-Links (Anzeige) — die Kostenrechnung selbst bleibt davon unberührt.
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