Was kostet ein E-Auto in Frankfurt am Main? (2026)
Gleicher Rechner, Frankfurt am Mainer Postleitzahl: Die Versicherung wird mit der regionalen Lage (+14 % vs. Bundesschnitt, PLZ-Näherung 60xxx) berechnet — dadurch verschieben sich die Monatskosten um ~6 € gegenüber dem Standardprofil.
Die günstigsten E-Autos in Frankfurt am Main
Je Marke das günstigste Modell — weitere Varianten auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
| # | Modell | €/Monat (Frankfurt am Main) | Verbrauch (WLTP) | Reichweite (WLTP) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ARI Poly 17,3 kWh (2025–) | 362 € | 10,4 kWh/100 km | 210 km |
| 2 | Dacia Spring Electric 70 (2025–) | 372 € | 12,7 kWh/100 km | 221 km |
| 3 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2026–) | 381 € | 12,7 kWh/100 km | 263 km |
| 4 | Leapmotor T03 (2024–) | 406 € | 16,3 kWh/100 km | 265 km |
| 5 | Geely E2 Pro (2026–) | 411 € | 15,9 kWh/100 km | 252 km |
| 6 | Kia EV2 42 kWh Light (2026–) | 454 € | 15,1 kWh/100 km | 317 km |
| 7 | Mini Cooper E (J01) (2024–) | 471 € | 13,8 kWh/100 km | 300 km |
| 8 | Hyundai Ioniq 3 42 kWh Select (2026–) | 476 € | 14,1 kWh/100 km | 344 km |
| 9 | Nissan Micra 40 kWh Engage (2026–) | 489 € | 14,2 kWh/100 km | 317 km |
| 10 | Citroen ë-C3 (2024–) | 494 € | 16,7 kWh/100 km | 322 km |
| 11 | Suzuki e-Vitara 49 kWh Club (2026–) | 502 € | 14,9 kWh/100 km | 344 km |
| 12 | JAC E30X 40 Pure (2025–) | 507 € | 15,8 kWh/100 km | 281 km |
Hinweis: Die regionale Versicherungslage ist eine PLZ-basierte Näherung (Methodik offen); Strompreise = bundesweite Standardannahme, in jedem Rechner anpassbar.
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