Die €/Monat-Zahl lesen: was in der Kostenrechnung steckt
Unten auf jeder Auto-Seite steht eine einzelne Zahl in €/Monat. Das ist keine Marketing-Kennziffer, sondern die Summe aus sechs bis sieben einzelnen Zeilen — und wenn du weißt, was jede davon bedeutet, liest sich die ganze Kostenrechnung in einer Minute.
Warum €/Monat und nicht der Kaufpreis
Der Kaufpreis ist eine Momentaufnahme vom Tag des Kaufs. Er sagt nichts darüber, wie schnell ein Auto an Wert verliert, was es an Steuer, Versicherung oder Wartung kostet — oder was eine THG-Prämie zurückbringt. Die €/Monat-Zahl addiert all das über deine Haltedauer und macht zwei Autos mit komplett unterschiedlichem Kaufpreis erst wirklich vergleichbar. Warum das gerade bei Neu- vs. Gebrauchtkauf zählt, erklärt Neu oder gebraucht kaufen?.
Was jede Zeile bedeutet
- Wertverlust — der Unterschied zwischen Einstiegs- und Restwert, verteilt auf deine Haltedauer. Meist der größte Block; wie die Kurve entsteht, erklärt Wertverlust verstehen.
- Energie — dein Verbrauch mal Realwelt-Faktor mal Strompreis, gewichtet nach deinem Ladeanteil zuhause.
- Kfz-Steuer — bei reinen E-Autos meist 0 €, weil gesetzlich befreit (siehe Kfz-Steuer für E-Autos).
- Versicherung — Typklasse (siehe Typklassen) und Regionalklasse (deine PLZ), angewendet auf den aktuellen Fahrzeugwert.
- Wartung — eine Pauschale nach Antriebsart, skaliert mit deinen Jahreskilometern.
- THG-Prämie (Minus) — die jährliche Gutschrift für reine E-Autos, siehe THG-Prämie.
- Kaufprämie (Minus, nur bei Neuwagen) — ein Einmalbetrag beim Kauf, den wir über deine Haltedauer verteilen: Je kürzer du hältst, desto stärker drückt sie die Monatszahl.
Jede Zeile hat einen Beleg
Neben jeder Zeile steht ein Etikett — „Amtlich“, „Kalibriert“, „Modell“ und so weiter — das dir zeigt, wie belastbar die Zahl ist. Was die Etiketten bedeuten und woher sie kommen, erklärt der Guide »Preis geprüft« im Detail.
Die Annahmen sind deine, nicht unsere
Jede Kostenrechnung rechnet mit Annahmen: wie viele Kilometer du im Jahr fährst, wie lange du das Auto hältst, wie viel du zuhause statt unterwegs lädst. Das sind keine Konstanten — stell sie auf deine Situation ein, und die komplette Rechnung inklusive Endsumme rechnet sich sofort neu.
Praxis-Tipp: Öffne die Kostenrechnung auf einer beliebigen Auto-Seite, stell deine echten Jahreskilometer ein, und vergleiche anschließend zwei Autos nebeneinander in der Vergleichen-Ansicht — dort siehst du auf einen Blick, welche Zeile den Unterschied macht.
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