WLTP vs. reale Reichweite
Die WLTP-Reichweite ist ein Laborwert. Im Alltag liegst du darunter — aber nicht pauschal, und nicht bei jedem Auto gleich weit.
Was zählt
- Tempo: Autobahn frisst Reichweite (Luftwiderstand).
- Temperatur: Kälte + Heizung kosten typisch rund 21 % (siehe Winter-Reichweite).
- Beladung & Stil: schwer + zügig = weniger km.
Wie groß die Lücke wirklich ist
Statt einer Faustregel rechnen wir sie je Fahrzeugklasse aus, geeicht an ADAC-Ecotest-Messungen. Über den Katalog liegt die reale Reichweite bei milden Bedingungen im Mittel bei rund 90 % der WLTP-Angabe (je nach Auto etwa 79–93 %) — die verbreitete „80 %“-Faustregel ist für milde Bedingungen also zu pessimistisch. Erst im Winter passt sie ungefähr: mit dem −10-°C-Szenario landest du bei rund 70 % der WLTP-Reichweite.
Ein Prozentwert für alle Autos wäre trotzdem falsch — die Lücke hängt an Effizienz und Aerodynamik. Die aktuellen Faktoren je Segment stehen offen im Modell-Status.
In Evident
Jede Fahrzeugseite zeigt die reale Reichweite mild und bei −10 °C. Im Katalog kannst du unter Entdecken zwischen WLTP, real und Winter umschalten — Filter, Sortierung und die Karten rechnen dann mit dem Wert, den du gewählt hast. WLTP bleibt sichtbar, weil es die amtliche Angabe ist; zum Planen taugt der reale Wert.
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