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Design

Transparenz

Modell-Status

Jedes Modell hinter unseren Zahlen hat Versionsstand, Freigabe-Gates und Validierung — hier öffentlich.

Energie-Gap-Modell (energygap-v0-2026-07-12)

Realverbrauch vs. WLTP je Segment (mild, inkl. Ladeverluste), Kalibrierung: 20 ADAC-Ecotest-Messungen. Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · Winter-Standard −10 °C ×1.35 — länderunabhängig.

SegmentMild-Faktor
Gesamt×1.2018
midsize×1.2203
suv×1.2125
compact×1.1727
estate×1.2182
city×1.1838
luxury×1.2039

Freigabe-Gates (publizierte Zielwerte)

ZielpubliziertModellOK
GATETNO NL fleet monitoring 2024: real ≈ WLTP × 1.22 (n=45,000 BEVs)×1.22×1.2018
ReferenzSpritmonitor/Weiss et al. 2024: real ≈ WLTP × 1.07 (n=342 models; onboard-biased logging, gentler mix — different measurement plane than grid-side Ecotest)×1.07×1.2018
GATENAF El Prix pair: mild winter −19% vs WLTP (2025) and extreme cold −38% (2026) ⇒ cold/mild uplift ≈ 1.31 (long-distance driving)×1.31×1.35
ReferenzADAC Dauertest: winter vs summer real-world +25–31% (midpoint 1.28; seasonal ~0–5 °C, milder than the −10 °C standard scenario)×1.28×1.35
ReferenzGreen NCAP −7 °C vs +23 °C: +70% on short WLTC segments (cold-start dominated — short-trip worst case, not combined driving)×1.7×1.35

Offline-Validierung gegen das EV-Database-Panel (n=54, nie im Produkt): implizierter −10-°C-Aufschlag ×1.368 (p10 ×1.333 · p90 ×1.4) vs. unser ×1.35 — unabhängige Übereinstimmung.

Restwert-Modell (noch nicht freigegeben)

Trainiert wöchentlich auf eigenen Marktdaten (Sammler seit KW 28, montags 05:43 UTC; Training 07:17 UTC). Freigabe erst, wenn ALLE Gates grün sind: Stabilität · Backtest (≥ 8 Wochen Daten) · Anker (±5 Punkte zu publizierten Restwerten) · Plausibilität · Intervall-Abdeckung. Bis dahin rechnet die Seite mit publizierten Ankern und gekennzeichneter Segment-Näherung.

Letzter Trainingslauf (2026-W30)

2026-07-20 · 3 Wochen Daten · 1783 Inserate · 20 Marktsegmente · Modell mixedlm.

GateErgebnisDetail
stabilityPASSshareWithinTol 0.95
backtestN/Ainsufficient data: 3 weeks < 8
anchorsFAILworstAbsDeviation 0.2477
sanityPASS
coveragePASScoverage 0.8

Freigabe: NEIN — Gates halten

Zur Methodik →