Rangliste nach Ladezeit auf 600 km (am Stecker)
Langstrecke: die wenigsten Lademinuten auf 600 km (2026)
Sortiert nach Ladezeit auf 600 km (am Stecker) — modelliert aus Verbrauch, Akku und Ladekurve (Methodik offen), nicht aus WLTP-Prospektwerten.
Mehr zur Methode
Die €/Monat-Spalte zeigt die echten monatlichen Gesamtkosten (15.000 km/Jahr, 80 % Heimladen — Annahmen anpassbar auf jeder Fahrzeugseite). Nur Modelle mit geprüftem Listenpreis; je Marke ein Modell (weitere Varianten auf der Fahrzeugseite). Listenpreise geprüft 27. September 2026.
| # | Modell | Ladezeit auf 600 km (am Stecker) | €/Monat | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | Reichweite (WLTP) | Reichweite im Winter (−10 °C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucid Air Grand Touring (2024–) | 1 Stopp · +1 min | 1.785 € | 130.900 € | 13,5 kWh/100 km | 960 km | 641 km |
| 2 | BMW i3 50 xDrive (2026–) | 1 Stopp · +2 min | 918 € | 65.900 € | 13,4 kWh/100 km | 912 km | 608 km |
| 3 | Mercedes CLA 250+ (2025–) | 1 Stopp · +5 min | 878 € | 55.728 € | 12,3 kWh/100 km | 792 km | 531 km |
| 4 | Volvo EX60 P12 AWD | 1 Stopp · +5 min | 978 € | 71.990 € | 16,0 kWh/100 km | 810 km | 566 km |
| 5 | Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) | 1 Stopp · +6 min | 1.049 € | 75.600 € | 13,9 kWh/100 km | 763 km | 518 km |
| 6 | MG IM5 100 Long Range (2026–) | 1 Stopp · +7 min | 891 € | 53.990 € | 16,0 kWh/100 km | 710 km | 493 km |
| 7 | Tesla Model 3 Premium RWD (2025–) | 1 Stopp · +10 min | 702 € | 44.990 € | 13,6 kWh/100 km | 750 km | 502 km |
| 8 | Porsche Cayenne Electric (2026–) | 1 Stopp · +10 min | 1.344 € | 105.200 € | 19,7 kWh/100 km | 643 km | 469 km |
| 9 | VW ID.7 Pro S (2024–) | 1 Stopp · +11 min | 863 € | 59.495 € | 13,6 kWh/100 km | 709 km | 474 km |
| 10 | XPeng G9 Long Range RWD (2025–) | 1 Stopp · +11 min | 941 € | 63.600 € | 18,6 kWh/100 km | 585 km | 422 km |
| 11 | Polestar 5 Dual Motor Launch Edition (2025–) | 1 Stopp · +11 min | 1.689 € | 118.600 € | 17,6 kWh/100 km | 670 km | 480 km |
| 12 | DS N°8 Long Range Étoile (2025–) | 1 Stopp · +12 min | 1.011 € | 72.000 € | 15,9 kWh/100 km | 749 km | 522 km |
| 13 | Lotus Emeya 600 GT (2025–) | 1 Stopp · +13 min | 1.609 € | 107.990 € | 18,7 kWh/100 km | 580 km | 421 km |
| 14 | Smart #5 Pro Plus (2025–) | 1 Stopp · +15 min | 822 € | 51.400 € | 18,4 kWh/100 km | 590 km | 424 km |
| 15 | Peugeot e-3008 230 Long Range (2025–) | 1 Stopp · +16 min | 919 € | 60.850 € | 17,2 kWh/100 km | 698 km | 495 km |
| 16 | Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh (2025–) | 1 Stopp · +16 min | 789 € | 52.150 € | 18,6 kWh/100 km | 694 km | 500 km |
| 17 | Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026–) | 1 Stopp · +16 min | 857 € | 55.600 € | 15,5 kWh/100 km | 585 km | 404 km |
| 18 | Cupra Born 79 Endurance (2026–) | 1 Stopp · +17 min | 788 € | 45.990 € | 14,4 kWh/100 km | 627 km | 438 km |
| 19 | Kia EV6 Air 84 RWD | 1 Stopp · +17 min | 758 € | 49.990 € | 15,9 kWh/100 km | 582 km | 406 km |
| 20 | Genesis GV60 Pure RWD (2025–2026) | 2 Stopps · +18 min | 793 € | 53.500 € | 16,7 kWh/100 km | 561 km | 396 km |
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