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Audi Q4 e-tron performance

Passt für:LangstreckeFamilie

912 €/Monat0,73 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 43.789 €

  • Wertverlust 78 %
  • Energie 11 %
  • Versicherung 8 %
  • Wartung & Reifen 3 %
  • Im SUV-Vergleich stark bei Reichweite · Kompaktheit (Stellfläche)
  • etwa im SUV-Schnitt
  • ~21% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
  • ✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

  • Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.020 €/Monat
  • Ohne Heimladen957 €/Monat

Der Audi Q4 e-tron (FZ) ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV der Audi AG. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)

Gesamtkosten pro Monat

912 €/Monat · 0,73 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 43.789 €
  • WertverlustAnker727 €
  • EnergieKalibriert103 €
  • Kfz-SteuerAmtlich0 €
  • VersicherungKalibriert79 €
  • Wartung & ReifenModell29 €
  • THG-PrämieMarkt-25 €
  • Gesamt912 €

Annahmen anpassen

Haltedauer (Monate)
Jahreskilometer
Laden zu Hause

Mit deinen Annahmen

  • 510 km / 397 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
  • 912 €Gesamtkosten pro Monat
  • 24.236 € · −55 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
  • Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Anker

24.236 € (−55%)04 J.8 J.53.500 €

Die Kurve folgt einem veröffentlichten 3-Jahres-Restwert: autobild.de 16.05.2026 (Schwacke).

Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 34.930 € bei Ø 35.850 km und Ø 3,1 J. (33 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 49 % über unserem Schätzwert für 3,1 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis
53.500 €
Gebraucht (3 J., geschätzt)
24.236 € (−55%)
Verbrauch (WLTP)
15,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse
A

Batterie & Laden

Batterie
79,0 kWh
Batteriechemie
NMC
Reichweite (WLTP)
569 km
Max. DC-Laden
165 kW
Max. AC-Laden
11 kW (3ph)
Wärmepumpe
Ja
V2L (externe Geräte laden)
Nein

Fahrleistung

Leistung
210 kW
0–100 km/h
6,6 s
Antrieb
RWD

Platz & Alltag

Maße (L×B×H)
4588 × 1865 × 1632 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
8,56 m²
Kofferraum
520 L
Sitze
5

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert53.500 €53.500 €11.07.202627.09.2026
Geprüft amListenpreisQuelle
27.09.202653.500 €ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
11.07.202653.500 €ADAC Autokatalog + Audi-Presse (Q4 e-tron performance, ab 07/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autokatalog — Audi Q4 e-tron performance (ab 07/26)

Garantie geprüft am 12.07.2026 · Audi Deutschland — 2 Jahre Neuwagengarantie ohne km-Limit

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2021

Erwachsene
93%
Kinder
89%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
66%
Assistenzsysteme
80%

Sicherheitsdaten geprüft am 12.07.2026 · Euro NCAP — Audi Q4 e-tron (2021; performance in Variantentabelle)

Elektro-Details

504 km1-Stopp-Reichweite
27 Min.Laden 10–80 %
510 km / 397 kmReale Reichweite (mild/kalt)−22% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 357 km pro Ladung bei mildem Wetter, 278 km im Winter.

600 km Langstrecke
1 Ladestopp · +27 Min.mild
2 Ladestopps · +42 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

€/kWhVollladungpro 100 km
Zuhause (Wallbox)0,34 €29 €6,55 €
Öffentlich AC0,50 €43 €9,64 €
Schnelllader DC0,60 €52 €11,57 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

0%50%100%165 kW

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

VarianteBatterieReichweite (WLTP)LeistungMax. DC-LadenListenpreisVerbrauch (WLTP)€/MonatΔ/Monat
Audi Q4 e-tron performance · dieses Auto79,0 kWh569 km210 kW165 kW53.500 €15,9 kWh/100 km912 €—
Audi Q4 e-tron quattro (2026–)82,0 kWh550 km220 kW165 kW55.900 €16,3 kWh/100 km950 €+38 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

Einbetten

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