Audi Q4 e-tron 45
Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
36% unter dem SUV-Schnitt
~27% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
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Der Audi Q4 e-tron (FZ) ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV der Audi AG. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Technische Daten
- Listenpreis
- 53.000 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 32.277 € (−39%)
- Leistung
- 210 kW
- 0–100 km/h
- 6.7 s
- Antrieb
- RWD
- Batterie
- 77 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 562 km
- Reichweite (real, ~90 km/h)
- 487 km
- 0–100 km/h (gemessen)
- 8.19 s
- Innengeräusch (gemessen)
- 66.4 dB
- Verbrauch (WLTP)
- 16.5 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 175 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4588 × 1865 × 1632 mm
- Kofferraum
- 520 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
Reale Reichweite: gemessen von Bjørn Nyland (@bjornnyland)
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust534 € 72%
- Energie91 € 12%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung87 € 12%
- Wartung & Reifen29 € 4%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt716 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
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0.57Sehr gut
482 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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