BMW iX1 eDrive20
Passt für:FamilieAnhängerzug
678 €/Monat0,54 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 32.526 €
595 €/Monat0,48 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 41.873 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.544 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
524 €/Monat0,42 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 35.493 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.170 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
465 €/Monat0,37 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 30.085 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 22.309 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
414 €/Monat0,33 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 25.501 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 19.884 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)792 €/Monat
- Ohne Heimladen724 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen465 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell498 €71 %
- EnergieKalibriert105 €15 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert70 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt678 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 49.400 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 30.085 € (−39%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,3 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
Batterie & Laden
- Batterie
- 64,8 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 475 km
- Max. DC-Laden
- 130 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
Fahrleistung
- Leistung
- 150 kW
- Drehmoment
- 250 Nm
- 0–100 km/h
- 8,6 s
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.940 kg
- Anhängelast
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4500 × 1845 × 1642 mm
- Kofferraum
- 490 L
- Kofferraum max.
- 1495 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · ADAC + BMW Preisliste 07/2026 (iX1 eDrive20 ab 03/26)
Technische Daten geprüft am 2026-07-20 · ADAC Autokatalog — BMW iX1 eDrive20 (Zusatzdaten)
Technische Daten geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — BMW iX1 eDrive20 xLine (11/23–01/26; Proxy für eDrive20 ab 03/26)
Garantie geprüft am 2026-07-12 · BMW Deutschland — BMW Gewährleistung 2+1 / Qualitätsbrief (36 Monate ohne km-Limit)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2022
- Erwachsene
- 86%
- Kinder
- 89%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 76%
- Assistenzsysteme
- 92%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-12 · Euro NCAP — BMW X1 / iX1 (2022 Basis-Rating; iX1 eDrive20 in Variantentabelle)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.61Sehr gut
480 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 24 € | 6,72 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 35 € | 9,88 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 42 € | 11,86 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige
Anzeige · Affiliate-Links. Wir erhalten ggf. eine Provision.
- THG-QuoteTHG-Prämie
Verkaufe deine CO₂-Quote — für Privatleute steuerfrei, ~250–450 €/Jahr.
Mehr erfahren → - LadetarifLaden
Finde einen günstigeren Tarif fürs öffentliche Laden.
Mehr erfahren → - WallboxLaden
Lade zu Hause günstiger mit einer eigenen Wallbox.
Mehr erfahren →


