VW ID.3 Pro
Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
42% unter dem Kompakt-Schnitt
~33% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
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Der VW ID.3 ist das erste rein als Elektroauto entwickelte Auto von Volkswagen. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Technische Daten
- Listenpreis
- 36.900 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 19.188 € (−48%)
- Leistung
- 150 kW
- 0–100 km/h
- 7.4 s
- Antrieb
- RWD
- Batterie
- 59 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 433 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15.2 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 120 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4264 × 1809 × 1568 mm
- Radstand
- 2770 mm
- Gewicht
- 1.600 kg
- Kofferraum
- 385 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust447 € 71%
- Energie83 € 13%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung69 € 11%
- Wartung & Reifen29 € 5%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt604 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
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0.81Mittelmäßig
457 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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