Hyundai Kona Electric 65

Leasing?

762 €/Monat0,61 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 36.580 €

Wertverlust 75 %
Energie 12 %
Versicherung 9 %
Wartung & Reifen 4 %

352 km im Winter461 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +48 Min.600 km Langstrecke
−52 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Kompaktheit (Stellfläche) — schwächer bei Fahrspaß
12% unter dem SUV-Schnitt
~27% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)863 €/Monat
Ohne Heimladen804 €/Monat

Der Hyundai Kona ist ein Crossover-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)

Gesamtkosten pro Monat

762 €/Monat · 0,61 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 36.580 €

WertverlustAnker593 €75 %
EnergieKalibriert95 €12 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert70 €9 %
Wartung & ReifenModell29 €4 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt762 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

461 km / 352 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
762 €Gesamtkosten pro Monat
21.627 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Anker

Die Kurve folgt einem veröffentlichten 3-Jahres-Restwert: ecomento.de 25.03.2026 (Carvago-Listungsstudie).

Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 20.977 € bei Ø 34.750 km und Ø 4,2 J. (20 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 31 % über unserem Schätzwert für 4,2 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 45.340 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 21.627 € (−52%)
Verbrauch (WLTP): 14,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A

Batterie & Laden

Batterie: 65,4 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 514 km
Max. DC-Laden: 102 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 41 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Optional · typisch ~5–10 % mehr Winter-Reichweite (Erfahrungswert; unser −10-°C-Wert modelliert die Wärmepumpe noch nicht) — Je nach Ausstattung — vor dem Kauf konkret prüfen.
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 160 kW
Drehmoment: 255 Nm
0–100 km/h: 7,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 172 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.773 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.220 kg
Zuladung: 447 kg
Anhängelast: 750 kg
Anhängelast ungebremst: 300 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4355 × 1825 × 1580 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 7,95 m²
Wendekreis: 10,6 m
Radstand: 2660 mm
Kofferraum: 466 L
Kofferraum max.: 1300 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 27 L
Sitze: 5
Dachlast: 100 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · hyundai.com (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	45.340 €	hyundai.com (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
11.07.2026	45.340 €	hyundai.de Varianten & Preise (65 kWh ab N Line)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 20.07.2026 · ADAC Autokatalog — Hyundai Kona Elektro (65 kWh) Select, 2. Generation SX2 (10/24–09/25)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Hyundai Kona Elektro (65 kWh) Select (ab 10/24): Frunk 27 l; Anhängelast ungebremst 300 kg; Vmax 172 km/h; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · nextmove/ADAC + Hersteller-Preislisten

Garantie geprüft am 11.07.2026 · Hyundai Motor Deutschland — 5 Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerlimit

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Hyundai Kona Elektro (65 kWh) Select (ab 10/24): Garantie HV-Batterie 8 Jahre bis 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2023

Erwachsene: 80%
Kinder: 83%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 64%
Assistenzsysteme: 60%

Sicherheitsdaten geprüft am 11.07.2026 · Euro NCAP — Hyundai Kona (2023, 2. Generation)

Elektro-Details

406 km1-Stopp-Reichweite

41 Min.Laden 10–80 %

461 km / 352 kmReale Reichweite (mild/kalt)−24% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 323 km pro Ladung bei mildem Wetter, 246 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +48 Min.mild

3 Ladestopps · +82 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	24 €	6,06 €
Öffentlich AC	0,50 €	36 €	8,91 €
Schnelllader DC	0,60 €	43 €	10,69 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Hyundai Kona Electric 64 kWh (2021–2023)	67,0 kWh	484 km	150 kW	100 kW	41.850 €	14,7 kWh/100 km	405 € gebraucht	−357 €
Hyundai Kona Elektro 48 (2023–2024)	48,4 kWh	377 km	115 kW	74 kW	41.990 €	14,6 kWh/100 km	484 € gebraucht	−278 €
Hyundai Kona Electric 65 · dieses Auto	65,4 kWh	514 km	160 kW	102 kW	45.340 €	14,7 kWh/100 km	762 €	—

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