Kia EV6 Air 84 RWD
Passt für:LangstreckeFamilie
758 €/Monat0,61 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 36.403 €
652 €/Monat0,52 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 41.410 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 31.311 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
564 €/Monat0,45 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 34.302 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 27.094 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
492 €/Monat0,39 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 28.414 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 23.602 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
431 €/Monat0,35 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 23.537 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 20.705 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)870 €/Monat
- Ohne Heimladen804 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen492 €/Monat
Der Kia EV6 ist ein Crossover-SUV mit Elektroantrieb, der von Kia Motors produziert wird. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell551 €70 %
- EnergieKalibriert103 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert100 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt758 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 49.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 28.414 € (−43%)
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
Batterie & Laden
- Batterie
- 84,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 84,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 582 km
- Max. DC-Laden
- 260 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 168 kW
- 0–100 km/h
- 7,7 s
- Antrieb
- RWD
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4695 × 1890 × 1550 mm
- Radstand
- 2900 mm
- Kofferraum
- 490 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · Kia Preisliste PDF + ADAC (EV6 Air 84 kWh RWD; 44.990 € = 63-kWh-Air)
Technische Daten geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — Kia EV6 (84 kWh) Air 2WD (Earth 2WD ADAC-Test als Specs-Proxy)
Technische Daten geprüft am 2026-07-12 · ADAC Elektroauto Test — Kia EV6 Earth (84 kWh); nutzbar 84,0 kWh (4/25)
Garantie geprüft am 2026-07-11 · Kia Deutschland — 7-Jahre-Garantie (150.000 km)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2022
- Erwachsene
- 90%
- Kinder
- 86%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 64%
- Assistenzsysteme
- 87%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-11 · Euro NCAP — Kia EV6 (2022; gilt lt. Variantentabelle auch für RWD)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.60Sehr gut
507 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 31 € | 6,55 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 46 € | 9,64 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 55 € | 11,57 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
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