Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh
Stark bei: Reichweite · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
34% über dem Kompakt-Schnitt
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige
Technische Daten
- Listenpreis
- 44.995 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 23.397 € (−48%)
- Leistung
- 170 kW
- Drehmoment
- 350 Nm
- 0–100 km/h
- 7.1 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Antrieb
- RWD
- Batterie
- 79 kWh
- Batterie (brutto)
- 84 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 630 km
- Verbrauch (WLTP)
- 140 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 183 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4265 × 1809 × 1561 mm
- Radstand
- 2769 mm
- Anhängelast
- 0 kg
- Kofferraum
- 385 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 0 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust545 € 38%
- Energie769 € 54%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung78 € 6%
- Wartung & Reifen29 € 2%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt1.397 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
0.67Sehr gut
1.151 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Anzeige · Affiliate-Links. Wir erhalten ggf. eine Provision.
- THG-QuoteTHG-Prämie
Verkaufe deine CO₂-Quote — für Privatleute steuerfrei, ~250–450 €/Jahr.
Mehr erfahren → - LadetarifLaden
Finde einen günstigeren Tarif fürs öffentliche Laden.
Mehr erfahren → - WallboxLaden
Lade zu Hause günstiger mit einer eigenen Wallbox.
Mehr erfahren →