VW ID. Polo 52 kWh (2026)
Passt für:StadtautoAnhängerzugGünstig
563 €/Monat0,45 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 27.015 €
475 €/Monat0,38 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 27.176 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 22.808 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
405 €/Monat0,32 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 21.854 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 19.427 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
348 €/Monat0,28 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 17.573 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 16.705 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
302 €/Monat0,24 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 14.132 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 14.518 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)652 €/Monat
- Ohne Heimladen599 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen348 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell410 €70 %
- EnergieKalibriert83 €14 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell66 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €5 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt563 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 33.795 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 17.573 € (−48%)
- Verbrauch (WLTP)
- 13,3 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 52,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 55,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 454 km
- Max. DC-Laden
- 105 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Nein
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 155 kW
- Drehmoment
- 290 Nm
- 0–100 km/h
- 7,1 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.576 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.020 kg
- Zuladung
- 444 kg
- Anhängelast
- 1.200 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4053 × 1816 × 1530 mm
- Radstand
- 2592 mm
- Kofferraum
- 441 L
- Kofferraum max.
- 1240 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-17 · ADAC Autokatalog (VW ID.Polo 52 kWh Life, ab 06/26)
Technische Daten geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog — VW ID.Polo (52 kWh) Life (ab 06/26); Wärmepumpe nicht serienmäßig (990 € Option)
Garantie geprüft am 2026-07-18 · Volkswagen Deutschland — Neuwagengarantie: zwei Jahre
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-18 · Euro NCAP — Latest Safety Ratings listing: kein Eintrag für VW ID.Polo (Produktionsstart erst 06/26; einziges gelistetes VW-Modell ist der T-Roc)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.89Mittelmäßig
453 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 19 € | 5,30 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 28 € | 7,80 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 34 € | 9,36 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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