Alpine A290 GT (2024–) vs. VW ID.3 Neo 58 (2026–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Alpine A290 GT (2024–) 632 €/Monat · VW ID.3 Neo 58 (2026–) 648 €/Monat. Alpine A290 GT (2024–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Alpine A290 GT (2024–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 16 € pro Monat weniger.
- VW ID.3 Neo 58 (2026–) fährt bei −10 °C real 69 km weiter.
- VW ID.3 Neo 58 (2026–) hat 57 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Alpine A290 GT (2024–) | VW ID.3 Neo 58 (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 38.700 € (besser) | 39.195 € |
| €/Monat (15.000 km) | 632 € (besser) | 648 € |
| €/Monat (25.000 km) | 734 € (besser) | 741 € |
| Reichweite (WLTP) | 380 km | 492 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 7,26 m² | 7,72 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | — | 28.180 € · Ø 2,4 J. · n=34 (KW 40/2026) |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 352 km / 272 km | 456 km / 341 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | — | 2 Ladestopps · +32 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 15,8 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 52,0 kWh | 58,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 100 kW | 105 kW (besser) |
| 0–100 km/h | 7,4 s (besser) | 8,0 s |
| Kofferraum | 326 L | 383 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Alpine A290 GT (2024–) | VW ID.3 Neo 58 (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 581 € | 601 € |
| 15.000 | 632 € | 648 € |
| 20.000 | 683 € | 694 € |
| 25.000 | 734 € | 741 € |
| 30.000 | 785 € | 787 € |
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