Kia Niro EV (2023–2024)

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2023–2024. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

518 €/Monat0,41 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 31.351 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 24.857 €

Wertverlust 64 %
Energie 19 %
Versicherung 12 %
Wartung & Reifen 5 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 5 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 5 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.

322 km im Winter412 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +64 Min.600 km Langstrecke
−43 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Kosten · Kompaktheit (Stellfläche) — schwächer bei Fahrspaß
~19% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 13.07.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)612 €/Monat
Ohne Heimladen564 €/Monat

Der Kia Niro ist ein Kompakt-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)

Gesamtkosten pro Monat

518 €/Monat · 0,41 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 24.857 €

WertverlustModell346 €64 %
EnergieKalibriert105 €19 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert63 €12 %
Wartung & ReifenModell29 €5 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt518 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagengeschätzter Kaufpreis: 31.351 €

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Wärmepumpe in TCO einrechnen (+1.000 €)Aufpreis für genau diese Version; ändert die preisabhängigen Kosten · Quelle geprüft am 27.09.2026Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+850 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

412 km / 322 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
518 €Gesamtkosten pro Monat
25.970 € · −43 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 26.969 € bei Ø 36.000 km und Ø 3,2 J. (29 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 8 % über unserem Schätzwert für 3,2 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →

Leasing prüfen

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Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 45.690 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 25.970 € (−43%)
Verbrauch (WLTP): 16,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2023–2024

Batterie & Laden

Batterie: 64,8 kWh
Batterie (brutto): 64,8 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 460 km
Max. DC-Laden: 80 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 45 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Optional (~1.000 €) · typisch ~5–10 % mehr Winter-Reichweite (Erfahrungswert; unser −10-°C-Wert modelliert die Wärmepumpe noch nicht)
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 150 kW
Drehmoment: 255 Nm
0–100 km/h: 7,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 167 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.757 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.200 kg
Zuladung: 443 kg
Anhängelast: 750 kg
Anhängelast ungebremst: 300 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 850 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4420 × 1825 × 1570 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,07 m²
Wendekreis: 10,6 m
Radstand: 2720 mm
Kofferraum: 475 L
Kofferraum max.: 1392 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 20 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 13.07.2026 · ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (64,8 kWh) Vision (07/23–09/24; günstigster ADAC-Listenpreis)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 13.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
13.07.2026	45.690 €	ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (64,8 kWh) Vision (07/23–09/24; günstigster ADAC-Listenpreis)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 20.07.2026 · ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (Zusatzdaten)

Technische Daten geprüft am 13.07.2026 · ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (64,8 kWh) Vision (07/23–09/24; Baureihe SG2 eingestellt 09/24)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (64,8 kWh) Vision (ab 07/23): Anhängelast ungebremst 300 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (64,8 kWh) Vision (ab 07/23)

Garantie geprüft am 13.07.2026 · Kia Deutschland — 7-Jahre-Garantie (150.000 km)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Kia Niro EV (64,8 kWh) Vision (ab 07/23): Garantie HV-Batterie 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2022

Erwachsene: 91%
Kinder: 84%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 75%
Assistenzsysteme: 60%

Sicherheitsdaten geprüft am 13.07.2026 · Euro NCAP — Kia Niro (2022; 4★ Serienausstattung, 5★ mit optionalem DriveWise Safety Pack)

Elektro-Details

356 km1-Stopp-Reichweite

45 Min.Laden 10–80 %

412 km / 322 kmReale Reichweite (mild/kalt)−22% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 288 km pro Ladung bei mildem Wetter, 225 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +64 Min.mild

3 Ladestopps · +101 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	24 €	6,68 €
Öffentlich AC	0,50 €	35 €	9,82 €
Schnelllader DC	0,60 €	42 €	11,79 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Kia e-Niro 64 kWh (2020–2021)	67,0 kWh	455 km	150 kW	100 kW	39.090 €	15,9 kWh/100 km	311 € gebraucht	−207 €
Kia Niro EV (2023–2024) · dieses Auto	64,8 kWh	460 km	150 kW	80 kW	45.690 €	16,2 kWh/100 km	518 € gebraucht	—

Varianten nebeneinander vergleichen →

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