Kia Niro EV
Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
46% unter dem SUV-Schnitt
~28% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige
Der Kia Niro ist ein Kompakt-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Technische Daten
- Listenpreis
- 40.000 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 22.736 € (−43%)
- Leistung
- 150 kW
- 0–100 km/h
- 7.8 s
- Antrieb
- FWD
- Batterie
- 64.8 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 460 km
- Reichweite (real, ~90 km/h)
- 416 km
- Innengeräusch (gemessen)
- 68 dB
- Kofferraum (Bananenkisten)
- 8
- Verbrauch (WLTP)
- 16.2 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 80 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4420 × 1825 × 1570 mm
- Kofferraum
- 475 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Reale Reichweite: gemessen von Bjørn Nyland (@bjornnyland)
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust441 € 70%
- Energie89 € 14%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung73 € 12%
- Wartung & Reifen29 € 5%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt607 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
0.75Mittelmäßig
466 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Anzeige · Affiliate-Links. Wir erhalten ggf. eine Provision.
- THG-QuoteTHG-Prämie
Verkaufe deine CO₂-Quote — für Privatleute steuerfrei, ~250–450 €/Jahr.
Mehr erfahren → - LadetarifLaden
Finde einen günstigeren Tarif fürs öffentliche Laden.
Mehr erfahren → - WallboxLaden
Lade zu Hause günstiger mit einer eigenen Wallbox.
Mehr erfahren →