Kia EV6 Air 84 RWD vs. Tesla Model Y Premium RWD (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Kia EV6 Air 84 RWD 758 €/Monat · Tesla Model Y Premium RWD (2025–) 749 €/Monat. Tesla Model Y Premium RWD (2025–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Tesla Model Y Premium RWD (2025–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 10 € pro Monat weniger.
- Tesla Model Y Premium RWD (2025–) fährt bei −10 °C real 8 km weiter.
- Kia EV6 Air 84 RWD steht auf 600 km Langstrecke 3 Minuten weniger am Schnelllader.
- Tesla Model Y Premium RWD (2025–) hat 332 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Kia EV6 Air 84 RWD | Tesla Model Y Premium RWD (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 49.990 € (besser) | 50.990 € |
| €/Monat (15.000 km) | 758 € | 749 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 870 € | 853 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 582 km | 609 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,87 m² | 9,20 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | 39.390 € · Ø 2,4 J. · n=27 (KW 40/2026) | 35.150 € · Ø 3,2 J. · n=34 (KW 40/2026) |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 522 km / 406 km | 546 km / 414 km (besser) |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +17 Min. (besser) | 1 Ladestopp · +20 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 15,9 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km (besser) |
| Batterie | 84,0 kWh | 75,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 260 kW (besser) | 250 kW |
| 0–100 km/h | 7,7 s | 5,6 s (besser) |
| Kofferraum | 490 L | 822 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Kia EV6 Air 84 RWD | Tesla Model Y Premium RWD (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 702 € | 696 € |
| 15.000 | 758 € | 749 € |
| 20.000 | 814 € | 801 € |
| 25.000 | 870 € | 853 € |
| 30.000 | 925 € | 904 € |
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