Kosten-Analyse
Was kostet ein Suzuki e-Vitara 49 kWh Club wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 29.990 € (geprüft 2026-07-19), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 450 € | 0,54 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 493 € | 0,39 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 599 € | 0,29 € |
41% unter dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell323 €62 %
- EnergieKalibriert96 €19 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert69 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €6 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt493 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~17.394 € von 29.990 € (−42 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 86 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 128 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Leapmotor B03X Pro Life — 422 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein Suzuki e-Vitara 49 kWh Club im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 493 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~450 €, bei 25.000 km ~599 €.
Wie stark verliert ein Suzuki e-Vitara 49 kWh Club an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~17.394 € (−42 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Suzuki e-Vitara 49 kWh Club?
Nur zuhause geladen ~86 €/Monat; überwiegend öffentlich ~128 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).