Mercedes AMG EQE SUV 53 4MATIC+ (2023–)

Leasing?

1.806 €/Monat1,44 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 86.699 €

Wertverlust 77 %
Energie 8 %
Versicherung 14 %
Wartung & Reifen 2 %

338 km im Winter404 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +46 Min.600 km Langstrecke
−39 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Fahrspaß — schwächer bei Kosten
108% über dem SUV-Schnitt
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.995 €/Monat
Ohne Heimladen1.872 €/Monat
Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen1.175 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

1.806 €/Monat · 1,44 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 86.699 €

WertverlustModell1.405 €77 %
EnergieKalibriert150 €8 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert247 €13 %
Wartung & ReifenModell29 €2 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt1.806 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.000 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

404 km / 338 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
1.806 €Gesamtkosten pro Monat
84.918 € · −39 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 139.438 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 84.918 € (−39%)
Verbrauch (WLTP): 23,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2023–heute

Batterie & Laden

Batterie: 90,5 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 451 km
Max. DC-Laden: 170 kW
Max. AC-Laden: 22 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 32 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Serienmäßig

Fahrleistung

Leistung: 460 kW
Drehmoment: 950 Nm
0–100 km/h: 3,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Antrieb: AWD
Gewicht: 2.615 kg
Zul. Gesamtgewicht: 3.195 kg
Zuladung: 580 kg
Anhängelast: 1.800 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.000 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4879 × 1940 × 1672 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,47 m²
Wendekreis: 12,3 m
Radstand: 3030 mm
Kofferraum: 520 L
Kofferraum max.: 1675 L
Sitze: 5
Dachlast: 100 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	139.438 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
22.07.2026	139.438 €	ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG Premium 4MATIC+, ab 06/23)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG Premium 4MATIC+ (ab 06/23); Netto 90,5 kWh; 400-V; 460 kW/950 Nm Allrad; "Reichweite WLTP" 451 km; "Verbrauch WLTP" 23,2; DC max 170 kW; AC bis 22 kW 3-phasig; Wärmepumpe Serie; Kofferraum 520 l (max. 1675 l); 2615 kg

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG Premium 4MATIC+ (ab 06/23): Anhängelast ungebremst 750 kg; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG Premium 4MATIC+ (ab 06/23)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · Mercedes-Benz — 2 Jahre Neuwagengarantie (HV-Batterie 10 J./250.000 km, SoH 70%); ADAC-Datenblatt

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG Premium 4MATIC+ (ab 06/23): Garantie HV-Batterie 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2023

Erwachsene: 87%
Kinder: 90%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 80%
Assistenzsysteme: 85%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Mercedes-Benz EQE SUV (2023, 5 Sterne; gilt für die Baureihe inkl. AMG EQE SUV 53; 87/90/80/85)

Elektro-Details

381 km1-Stopp-Reichweite

32 Min.Laden 10–80 %

404 km / 338 kmReale Reichweite (mild/kalt)−16% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 283 km pro Ladung bei mildem Wetter, 237 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +46 Min.mild

3 Ladestopps · +67 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	33 €	9,56 €
Öffentlich AC	0,50 €	49 €	14,06 €
Schnelllader DC	0,60 €	59 €	16,88 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Mercedes EQE SUV 350+ (2025–)	96,0 kWh	603 km	235 kW	170 kW	97.997 €	18,7 kWh/100 km	1.287 €	−519 €
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (2025–)	96,0 kWh	589 km	330 kW	170 kW	99.841 €	19,2 kWh/100 km	1.312 €	−495 €
Mercedes EQE SUV 350 4MATIC (2025–2026)	90,5 kWh	547 km	235 kW	170 kW	105.553 €	19,4 kWh/100 km	1.379 €	−428 €
Mercedes AMG EQE SUV 43 4MATIC (2023–2025)	90,5 kWh	468 km	350 kW	170 kW	124.920 €	23,2 kWh/100 km	1.407 € gebraucht	−399 €
Mercedes AMG EQE SUV 53 4MATIC+ (2023–) · dieses Auto	90,5 kWh	451 km	460 kW	170 kW	139.438 €	23,2 kWh/100 km	1.806 €	—

Varianten nebeneinander vergleichen →

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