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Mercedes EQA 300 4MATIC (2025–2026)

Passt für:Anhängerzug

Leasing?

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2025–2026. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

650 €/Monat0,52 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 45.365 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 31.188 €

  • Wertverlust 68 %
  • Energie 16 %
  • Versicherung 12 %
  • Wartung & Reifen 4 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 160.000 km bleibt.

  • Im SUV-Vergleich stark bei Kompaktheit (Stellfläche) · Kosten — schwächer bei Platz
  • ~16% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
  • ✓ Preis geprüft am 22.07.2026

Was verändert den Betrag?

  • Vielfahrer (25.000 km/Jahr)758 €/Monat
  • Ohne Heimladen698 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

650 €/Monat · 0,52 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 31.188 €
  • WertverlustModell457 €
  • EnergieKalibriert109 €
  • Kfz-SteuerAmtlich0 €
  • VersicherungKalibriert79 €
  • Wartung & ReifenModell29 €
  • THG-PrämieMarkt-25 €
  • Gesamt650 €

Annahmen anpassen

Haltedauer (Monate)
Jahreskilometer
Laden zu Hause

Mit deinen Annahmen

  • 427 km / 336 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
  • 650 €Gesamtkosten pro Monat
  • 32.594 € · −39 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
  • Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

32.594 € (−39%)04 J.8 J.53.520 €

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 34.522 € bei Ø 27.271 km und Ø 3,2 J. (34 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 9 % über unserem Schätzwert für 3,2 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis
53.520 €
Gebraucht (3 J., geschätzt)
32.594 € (−39%)
Verbrauch (WLTP)
16,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse
A
Baujahre
2025–2026

Batterie & Laden

Batterie
70,5 kWh
Batteriechemie
NMC
Reichweite (WLTP)
476 km
Max. DC-Laden
100 kW
Max. AC-Laden
11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC)
CCS
DC-Ladezeit (10-80%)
35 min
Bordnetz
400 V
Wärmepumpe
Serienmäßig

Fahrleistung

Leistung
168 kW
Drehmoment
390 Nm
0–100 km/h
7,7 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Antrieb
AWD
Gewicht
2.115 kg
Zul. Gesamtgewicht
2.540 kg
Zuladung
425 kg
Anhängelast
1.800 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Anhängerkupplung möglich
Ja, Aufpreis 952 €
Stützlast (Anhängerkupplung)
80 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H)
4463 × 1834 × 1613 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
8,19 m²
Wendekreis
11,4 m
Radstand
2729 mm
Kofferraum
340 L
Kofferraum max.
1320 L
Sitze
5
Dachlast
75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

🎨 Lackfarben: Nachtschwarz ohne Aufpreis · Aufpreis je Ausführung prüfen

Lackdaten geprüft am 22.07.2026 · carwow.de (DE-Konfigurator-Spiegel)

Preis geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz EQA 300 Progressive 4MATIC, 01/25–04/26)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 22.07.2026 · unverändert53.520 €22.07.202622.07.2026
Geprüft amListenpreisQuelle
22.07.202653.520 €ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz EQA 300 Progressive 4MATIC, 01/25–04/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · mbpassion.de — bestellbar bis 03/2026: Seit März 2026 nimmt Mercedes-Benz keine neuen Bestellungen mehr an. Der Mercedes EQA ist ab sofort nicht mehr konfigurierbar.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQA 300 Progressive 4MATIC (01/25–04/26); netto 70,5 kWh; 168 kW/390 Nm, Allrad; "Reichweite WLTP" 476 km; "Verbrauch WLTP" 16,9; DC 100 kW CCS; AC 11 kW 3-phasig; Kofferraum 340 l (max. 1320 l); 2115 kg; Chemie NMC lt. Baureihe

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQA 300 Progressive 4MATIC (ab 01/25): Anhängelast gebremst 1800 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQA 300 Progressive 4MATIC (ab 01/25)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · Mercedes-Benz Deutschland — Neufahrzeug-Garantie

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQA 300 Progressive 4MATIC (ab 01/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2019

Erwachsene
97%
Kinder
90%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
81%
Assistenzsysteme
75%

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — Mercedes-Benz EQA (2019-Rating via B-Klasse-Plattform; gilt für die Baureihe inkl. 300 4MATIC)

Elektro-Details

388 km1-Stopp-Reichweite
35 Min.Laden 10–80 %
427 km / 336 kmReale Reichweite (mild/kalt)−21% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 299 km pro Ladung bei mildem Wetter, 235 km im Winter.

600 km Langstrecke
2 Ladestopps · +48 Min.mild
3 Ladestopps · +75 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

€/kWhVollladungpro 100 km
Zuhause (Wallbox)0,34 €26 €6,97 €
Öffentlich AC0,50 €38 €10,25 €
Schnelllader DC0,60 €46 €12,29 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

0%50%100%100 kW

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

VarianteBatterieReichweite (WLTP)LeistungMax. DC-LadenListenpreisVerbrauch (WLTP)€/MonatΔ/Monat
Mercedes EQA 250+ (2024–2026)70,5 kWh561 km140 kW100 kW51.610 €14,4 kWh/100 km607 € gebraucht−43 €
Mercedes EQA 300 4MATIC (2025–2026) · dieses Auto70,5 kWh476 km168 kW100 kW53.520 €16,9 kWh/100 km650 € gebraucht—
Mercedes EQA 350 4MATIC (2024)66,5 kWh457 km215 kW100 kW56.424 €16,7 kWh/100 km594 € gebraucht−55 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

Einbetten

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