Hyundai Ioniq 9 110 kWh RWD
Passt für:Langstrecke7 SitzeAnhängerzugPremium
1.045 €/Monat0,84 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 50.166 €
895 €/Monat0,72 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 57.861 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 42.957 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
771 €/Monat0,62 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 47.929 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 36.990 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
668 €/Monat0,53 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 39.703 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 32.045 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
582 €/Monat0,47 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 32.888 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 27.947 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.183 €/Monat
- Ohne Heimladen1.102 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen668 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell770 €72 %
- EnergieKalibriert129 €12 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert142 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt1.045 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 69.850 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 39.703 € (−43%)
- Verbrauch (WLTP)
- 19,9 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 110,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 620 km
- Max. DC-Laden
- 233 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Wärmepumpe
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 160 kW
- Drehmoment
- 350 Nm
- 0–100 km/h
- 9,4 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.594 kg
- Anhängelast
- 1.600 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 5060 × 1980 × 1790 mm
- Radstand
- 3130 mm
- Kofferraum
- 338 L
- Kofferraum max.
- 2419 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 88 L
- Sitze
- 7
Preis geprüft am 2026-07-19 · ADAC Autokatalog (Ioniq 9 RWD, ab 07/25)
Technische Daten geprüft am 2026-07-20 · ADAC Autokatalog — Hyundai Ioniq 9 110 kWh RWD (Zusatzdaten)
Technische Daten geprüft am 2026-07-19 · ADAC Autokatalog — Hyundai Ioniq 9 RWD (ab 07/25)
Garantie geprüft am 2026-07-19 · Hyundai Deutschland — 5 Jahre Fahrzeuggarantie ohne km-Begrenzung
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 84%
- Kinder
- 87%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 77%
- Assistenzsysteme
- 83%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-19 · Euro NCAP — Hyundai Ioniq 9 (2025)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.43Top
575 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 41 € | 8,20 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 60 € | 12,06 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 72 € | 14,48 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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