Citroen ë-C4 156 Extended Range

Leasing?

591 €/Monat0,47 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.375 €

Wertverlust 73 %
Energie 15 %
Versicherung 7 %
Wartung & Reifen 5 %

293 km im Winter386 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +56 Min.600 km Langstrecke
−52 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kompakt-Vergleich schwächer bei Fahrspaß
8% unter dem Kompakt-Schnitt
~28% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)686 €/Monat
Ohne Heimladen632 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

591 €/Monat · 0,47 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 28.375 €

WertverlustModell449 €73 %
EnergieKalibriert93 €15 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert45 €7 %
Wartung & ReifenModell29 €5 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt591 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

386 km / 293 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
591 €Gesamtkosten pro Monat
16.805 € · −52 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

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Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 34.750 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 16.805 € (−52%)
Verbrauch (WLTP): 14,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A

Batterie & Laden

Batterie: 51,0 kWh
Batterie (brutto): 54,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 416 km
Max. DC-Laden: 100 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 35 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Ja
V2L (externe Geräte laden): Nein

Fahrleistung

Leistung: 115 kW
Drehmoment: 270 Nm
0–100 km/h: 10,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.646 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.025 kg
Zuladung: 379 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4350 × 1800 × 1520 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 7,83 m²
Radstand: 2670 mm
Kofferraum: 380 L
Kofferraum max.: 1250 L
Sitze: 5

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · Citroën Kundenpreisliste 28.01.2026 (Preisprüfung 27.09.2026, gegengeprüft)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · 1 Änderung

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	34.750 € +1,5 %	Citroën Kundenpreisliste 28.01.2026 (Preisprüfung 27.09.2026, gegengeprüft)
11.07.2026	34.250 €	Citroën Kundenpreisliste PDF 02.06.2026 (156 Extended Range PLUS)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autokatalog — Citroën e-C4 156 e-Series (07/23–10/24; Proxy für 156 Extended Range PLUS)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Citroen C4 e-C4 156 Extended-Range Collection (ab 04/26): Seite der eigenen Version (die bisher zitierte Seite beschreibt eine andere); Länge 4355 → 4350; zul. Gesamtgewicht 2020 → 2025; Zuladung 384 → 379; Leergewicht 1636 → 1646; 0–100 9 → 10; Verbrauch 14,7 → 14,9; WLTP-Reichweite 420 → 416 (Abgleich 27.09.2026)

Garantie geprüft am 12.07.2026 · Citroën Deutschland — 2 Jahre Herstellergarantie

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Citroen C4 e-C4 156 Extended-Range Collection (ab 04/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2021

Erwachsene: 80%
Kinder: 83%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 57%
Assistenzsysteme: 63%

Sicherheitsdaten geprüft am 20.07.2026 · Euro NCAP — Citroën C4 (2021; ë-C4/ë-C4X elektrisch im abgedeckten Modellbereich, LHD+RHD)

Elektro-Details

326 km1-Stopp-Reichweite

35 Min.Laden 10–80 %

386 km / 293 kmReale Reichweite (mild/kalt)−24% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 270 km pro Ladung bei mildem Wetter, 205 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +56 Min.mild

3 Ladestopps · +89 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	19 €	5,94 €
Öffentlich AC	0,50 €	28 €	8,74 €
Schnelllader DC	0,60 €	33 €	10,48 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Gebrauchtwagen finden ↗

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