Kia EV5 81.4 kWh (2025)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzug
710 €/Monat0,57 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.081 €
613 €/Monat0,49 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 38.096 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.428 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
533 €/Monat0,43 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 31.557 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.572 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
466 €/Monat0,37 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 26.141 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 22.377 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
411 €/Monat0,33 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 21.654 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 19.731 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)824 €/Monat
- Ohne Heimladen758 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen466 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell507 €69 %
- EnergieKalibriert109 €15 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert90 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt710 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 45.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 26.141 € (−43%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,9 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2025–heute
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 81,4 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 530 km
- Max. DC-Laden
- 150 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 30 min
- Bordnetz
- 400 V
Fahrleistung
- Leistung
- 160 kW
- Drehmoment
- 295 Nm
- 0–100 km/h
- 8,4 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 165 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 2.069 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.580 kg
- Zuladung
- 511 kg
- Anhängelast
- 1.200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4610 × 1875 × 1675 mm
- Radstand
- 2750 mm
- Kofferraum
- 566 L
- Kofferraum max.
- 1650 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 44 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog (EV5 81,4 kWh Air FWD, ab 11/25)
Technische Daten geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — Kia EV5 81,4 kWh Air (ab 11/25)
Garantie geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — Kia EV5 81,4 kWh Air (ab 11/25)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2025
- Erwachsene
- 83%
- Kinder
- 85%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 74%
- Assistenzsysteme
- 80%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-12 · Euro NCAP — Kia EV5 (2025)
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.65Sehr gut
503 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 30 € | 6,97 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 44 € | 10,25 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 53 € | 12,29 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
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