Kosten-Analyse
Was kostet ein Kia EV5 81.4 kWh (2025) wirklich? (2026)
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 45.990 € (geprüft 2026-07-11), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr) | 661 € | 0,79 € |
| Standard (15.000 km/Jahr) | 710 € | 0,57 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr) | 834 € | 0,40 € |
15% unter dem SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustModell507 €69 %
- EnergieKalibriert109 €15 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert90 €12 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt710 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~26.141 € von 45.990 € (−43 %). Grundlage ist eine Segment-Schätzung (als Schätzung gekennzeichnet); ein datenbasiertes Modell ist im Aufbau.
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 97 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 145 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Smart #3 Pro+ — 706 €/Monat
- BMW iX2 eDrive20 — 702 €/Monat
- Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD — 701 €/Monat
Häufige Fragen
Was kostet ein Kia EV5 81.4 kWh (2025) im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 710 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~661 €, bei 25.000 km ~834 €.
Wie stark verliert ein Kia EV5 81.4 kWh (2025) an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~26.141 € (−43 %). Basis: Segment-Schätzung — als solche gekennzeichnet.
Was kostet das Laden eines Kia EV5 81.4 kWh (2025)?
Nur zuhause geladen ~97 €/Monat; überwiegend öffentlich ~145 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).