Hyundai Ioniq 5 63 RWD (2024–) vs. Kia EV5 81.4 kWh (2025–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Hyundai Ioniq 5 63 RWD (2024–) 699 €/Monat · Kia EV5 81.4 kWh (2025–) 710 €/Monat. Hyundai Ioniq 5 63 RWD (2024–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- Hyundai Ioniq 5 63 RWD (2024–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 11 € pro Monat weniger.
- Kia EV5 81.4 kWh (2025–) fährt bei −10 °C real 69 km weiter.
- Kia EV5 81.4 kWh (2025–) hat 46 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Hyundai Ioniq 5 63 RWD (2024–) | Kia EV5 81.4 kWh (2025–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 45.750 € (besser) | 45.990 € |
| €/Monat (15.000 km) | 699 € (besser) | 710 € |
| €/Monat (25.000 km) | 807 € (besser) | 824 € |
| Reichweite (WLTP) | 440 km | 530 km (besser) |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,80 m² | 8,64 m² |
| Gebrauchtmarkt (Median-Inserat, eigene Erhebung) | 30.137 € · Ø 3,1 J. · n=30 (KW 40/2026) | — |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 394 km / 306 km | 475 km / 375 km (besser) |
| Verbrauch (WLTP) | 15,6 kWh/100 km (besser) | 16,9 kWh/100 km |
| Batterie | 63,0 kWh | 81,4 kWh |
| Max. DC-Laden | 195 kW (besser) | 150 kW |
| 0–100 km/h | 8,5 s | 8,4 s (besser) |
| Kofferraum | 520 L | 566 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Hyundai Ioniq 5 63 RWD (2024–) | Kia EV5 81.4 kWh (2025–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 644 € | 653 € |
| 15.000 | 699 € | 710 € |
| 20.000 | 753 € | 767 € |
| 25.000 | 807 € | 824 € |
| 30.000 | 860 € | 880 € |
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