Tesla Model 3 Long Range AWD (2019)
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzugSportlich
821 €/Monat0,66 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 39.422 €
690 €/Monat0,55 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 42.875 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 33.135 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
584 €/Monat0,47 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 34.697 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.049 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
499 €/Monat0,40 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 28.079 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 23.933 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
429 €/Monat0,34 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 22.724 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 20.603 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)933 €/Monat
- Ohne Heimladen867 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen499 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker630 €74 %
- EnergieKalibriert104 €12 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert83 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt821 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 52.980 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 28.079 € (−47%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,0 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2019–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 78,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 560 km
- Max. DC-Laden
- 250 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 22 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Nein
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
Fahrleistung
- Leistung
- 324 kW
- Drehmoment
- 493 Nm
- 0–100 km/h
- 4,6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 233 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 1.801 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.180 kg
- Zuladung
- 379 kg
- Anhängelast
- 1.000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4694 × 1849 × 1443 mm
- Radstand
- 2875 mm
- Kofferraum
- 561 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 88 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · ADAC Autokatalog (Model 3 Long Range AWD, 03/19–11/20)
Technische Daten geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — Model 3 Long Range AWD (03/19–11/20)
Garantie geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — Model 3 Long Range AWD
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2019
- Erwachsene
- 96%
- Kinder
- 86%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 74%
- Assistenzsysteme
- 94%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-12 · Euro NCAP — Tesla Model 3 (2019; lt. ADAC Crashtest-Block)
Wertverlauf Anker
Kurvenniveau verankert an publiziertem 3-Jahres-Restwert: ecomento.de + autobild.de 03.06.2026 (Bähr & Fess).
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.57Sehr gut
491 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 29 € | 6,64 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 42 € | 9,76 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 51 € | 11,71 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Gebrauchtwagen finden ↗Anzeige
Anzeige · Affiliate-Links. Wir erhalten ggf. eine Provision.
- THG-QuoteTHG-Prämie
Verkaufe deine CO₂-Quote — für Privatleute steuerfrei, ~250–450 €/Jahr.
Mehr erfahren → - LadetarifLaden
Finde einen günstigeren Tarif fürs öffentliche Laden.
Mehr erfahren → - WallboxLaden
Lade zu Hause günstiger mit einer eigenen Wallbox.
Mehr erfahren →


