Smart #3 Brabus (2023–)
Passt für:AnhängerzugSportlich
861 €/Monat0,69 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 41.337 €
- Wertverlust 73 %
- Energie 13 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 3 %
727 €/Monat0,58 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 44.197 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 34.882 €
- Wertverlust 70 %
- Energie 15 %
- Versicherung 12 %
- Wartung & Reifen 4 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.
618 €/Monat0,49 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 35.848 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.647 €
- Wertverlust 66 %
- Energie 18 %
- Versicherung 12 %
- Wartung & Reifen 5 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 2 J. ab Erstzulassung).
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 6 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.
529 €/Monat0,42 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 29.076 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.398 €
- Wertverlust 62 %
- Energie 21 %
- Versicherung 12 %
- Wartung & Reifen 5 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 2 J. ab Erstzulassung).
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 5 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.
- 296 km im Winter372 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 2 Ladestopps · +52 Min.600 km Langstrecke
- −47 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)980 €/Monat
- Ohne Heimladen911 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen529 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell644 €73 %
- EnergieKalibriert114 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungModell99 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt861 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 372 km / 296 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 861 €Gesamtkosten pro Monat
- 29.076 € · −47 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 54.490 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 29.076 € (−47%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,6 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2023–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 62,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 66,0 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 415 km
- Max. DC-Laden
- 150 kW
- Max. AC-Laden
- 22 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 30 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 315 kW
- Drehmoment
- 584 Nm
- 0–100 km/h
- 3,7 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 1.910 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.360 kg
- Zuladung
- 450 kg
- Anhängelast
- 1.600 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 75 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4400 × 1844 × 1556 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 8,11 m²
- Wendekreis
- 11,0 m
- Radstand
- 2785 mm
- Kofferraum
- 370 L
- Kofferraum max.
- 1160 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 15 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 50 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · 1 Änderung
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 54.490 € +1,9 % | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026) |
| 22.07.2026 | 53.490 € | ADAC Autokatalog (smart #3 Brabus, ab 12/23) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — smart #3 Brabus (ab 12/23); netto 62,0 kWh (Brutto 66,0); 315 kW/584 Nm, Allrad; "Reichweite WLTP" 415 km; "Verbrauch WLTP" 17,6; DC 150 kW CCS; AC 22 kW 3-phasig; Kofferraum 370 l + Frunk 15 l; 1910 kg; Chemie NMC lt. Baureihe
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — smart #3 Brabus AWD (ab 12/23): Anhängelast gebremst 1600 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — smart #3 Brabus AWD (ab 12/23)
Garantie geprüft am 22.07.2026 · smart Deutschland — 2 Jahre ohne km-Limit (lt. aktueller Garantiebedingungen-Seite)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — smart #3 Brabus AWD (ab 12/23): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2023
- Erwachsene
- 90%
- Kinder
- 86%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 84%
- Assistenzsysteme
- 85%
Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — smart #3 (2023, 5 Sterne; gilt für die Baureihe inkl. Brabus; 90/86/84/85)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 260 km pro Ladung bei mildem Wetter, 207 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 23 € | 7,26 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 34 € | 10,67 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 40 € | 12,80 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Smart #3 Pro+ (2023–) | 66,0 kWh | 435 km | 200 kW | 150 kW | 46.140 € | 16,8 kWh/100 km | 725 € | −136 € |
| Smart #3 Brabus (2023–) · dieses Auto | 66,0 kWh | 415 km | 315 kW | 150 kW | 54.490 € | 17,6 kWh/100 km | 861 € | — |


