Smart #5 Pro (2025–2026)

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2025–2026. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

638 €/Monat0,51 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 37.229 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 30.614 €

Wertverlust 66 %
Energie 18 %
Versicherung 11 %
Wartung & Reifen 4 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 1 J..

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.

335 km im Winter417 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +44 Min.600 km Langstrecke
−47 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Platz · Kosten — schwächer bei Reichweite
~8% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)747 €/Monat
Ohne Heimladen690 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

638 €/Monat · 0,51 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 30.614 €

WertverlustModell440 €66 %
EnergieKalibriert120 €18 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert74 €11 %
Wartung & ReifenModell29 €4 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt638 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagengeschätzter Kaufpreis: 37.229 €

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

417 km / 335 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
638 €Gesamtkosten pro Monat
24.492 € · −47 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 45.900 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 24.492 € (−47%)
Verbrauch (WLTP): 18,5 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2025–2026

Batterie & Laden

Batterie: 74,4 kWh
Batterie (brutto): 76,0 kWh
Batteriechemie: LFP
Reichweite (WLTP): 465 km
Max. DC-Laden: 150 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 30 min
Bordnetz: 400 V
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 250 kW
Drehmoment: 373 Nm
0–100 km/h: 6,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Antrieb: RWD
Gewicht: 2.200 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.700 kg
Zuladung: 500 kg
Anhängelast: 1.600 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4695 × 1920 × 1705 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,01 m²
Wendekreis: 11,2 m
Radstand: 2900 mm
Kofferraum: 630 L
Kofferraum max.: 1530 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 72 L
Sitze: 5
Dachlast: 100 kg

🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 19.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	45.900 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
19.07.2026	45.900 €	ADAC Autokatalog (smart #5 Pro, ab 04/25)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — bestellbar bis 08/2026: ADAC row: 'smart #5 Pro (04/25 - 08/26)' (id 339567, our held car) — {"name":"Modellende","value":"08/26"}, {"name":"Leistung maximal in kW (Systemleistung)","value":"250"}, {"n…

Technische Daten geprüft am 19.07.2026 · ADAC Autokatalog — smart #5 Pro (ab 04/25)

Garantie geprüft am 19.07.2026 · smart Deutschland — 2 Jahre Neuwagengarantie ohne km-Limit

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — smart #5 Pro (ab 04/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 88%
Kinder: 93%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 84%
Assistenzsysteme: 92%

Sicherheitsdaten geprüft am 19.07.2026 · Euro NCAP — smart #5 (2025)

Elektro-Details

380 km1-Stopp-Reichweite

30 Min.Laden 10–80 %

417 km / 335 kmReale Reichweite (mild/kalt)−20% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 292 km pro Ladung bei mildem Wetter, 235 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +44 Min.mild

3 Ladestopps · +65 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	27 €	7,63 €
Öffentlich AC	0,50 €	40 €	11,22 €
Schnelllader DC	0,60 €	49 €	13,46 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Smart #5 Pro (2025–2026) · dieses Auto	76,0 kWh	465 km	250 kW	150 kW	45.900 €	18,5 kWh/100 km	638 € gebraucht	—
Smart #5 Pro Plus (2025–)	100,0 kWh	590 km	267 kW	400 kW	51.400 €	18,4 kWh/100 km	822 €	+184 €
Smart #5 Premium AWD (2025–2026)	100,0 kWh	540 km	432 kW	400 kW	58.400 €	19,7 kWh/100 km	933 €	+295 €
Smart #5 Brabus (2025–)	100,0 kWh	540 km	475 kW	400 kW	61.900 €	19,9 kWh/100 km	981 €	+343 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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