Smart #5 Pro Plus (2025–)

Leasing?

822 €/Monat0,66 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 39.432 €

Wertverlust 72 %
Energie 14 %
Versicherung 11 %
Wartung & Reifen 3 %

424 km im Winter529 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
1 Ladestopp · +15 Min.600 km Langstrecke
−47 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Platz · Reichweite
6% unter dem SUV-Schnitt
~8% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)943 €/Monat
Ohne Heimladen874 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

822 €/Monat · 0,66 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 39.432 €

WertverlustModell607 €72 %
EnergieKalibriert119 €14 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert91 €11 %
Wartung & ReifenModell29 €3 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt822 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

529 km / 424 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
822 €Gesamtkosten pro Monat
27.427 € · −47 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 51.400 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 27.427 € (−47%)
Verbrauch (WLTP): 18,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2025–heute

Batterie & Laden

Batterie: 94,0 kWh
Batterie (brutto): 100,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 590 km
Max. DC-Laden: 400 kW
Max. AC-Laden: 22 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 18 min
Bordnetz: 800 V
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 267 kW
Drehmoment: 373 Nm
0–100 km/h: 6,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Antrieb: RWD
Gewicht: 2.260 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.760 kg
Zuladung: 500 kg
Anhängelast: 1.600 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 100 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4695 × 1920 × 1705 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,01 m²
Wendekreis: 11,2 m
Radstand: 2900 mm
Kofferraum: 630 L
Kofferraum max.: 1530 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 72 L
Sitze: 5
Dachlast: 100 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 24.07.2026 · 1 Änderung

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	51.400 € +1 %	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
24.07.2026	50.900 €	ADAC Autokatalog (smart #5 Pro+, ab 04/25)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 24.07.2026 · ADAC Autokatalog — smart #5 Pro+ (ab 04/25); Netto 94,0 kWh (Brutto 100,0), Nickel-Cobalt-Mangan (NMC); 267 kW RWD; WLTP 590 km; DC 400 kW

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — smart #5 Pro+ (ab 04/25): Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 800 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 24.07.2026 · smart Deutschland — 2 Jahre Neuwagengarantie ohne km-Limit (HV-Batterie 8 J./200.000 km, SoH 70%)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — smart #5 Pro+ (ab 04/25): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 88%
Kinder: 93%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 84%
Assistenzsysteme: 92%

Sicherheitsdaten geprüft am 24.07.2026 · Euro NCAP — smart #5 (2025, 5 Sterne; gilt für die Baureihe inkl. Pro+; 88/93/84/92)

Elektro-Details

579 km1-Stopp-Reichweite

18 Min.Laden 10–80 %

529 km / 424 kmReale Reichweite (mild/kalt)−20% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 7 Tage, bei mildem Wetter für 9 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 370 km pro Ladung bei mildem Wetter, 297 km im Winter.

600 km Langstrecke

1 Ladestopp · +15 Min.mild

2 Ladestopps · +24 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	35 €	7,59 €
Öffentlich AC	0,50 €	51 €	11,15 €
Schnelllader DC	0,60 €	61 €	13,39 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Smart #5 Pro (2025–2026)	76,0 kWh	465 km	250 kW	150 kW	45.900 €	18,5 kWh/100 km	638 € gebraucht	−184 €
Smart #5 Pro Plus (2025–) · dieses Auto	100,0 kWh	590 km	267 kW	400 kW	51.400 €	18,4 kWh/100 km	822 €	—
Smart #5 Premium AWD (2025–2026)	100,0 kWh	540 km	432 kW	400 kW	58.400 €	19,7 kWh/100 km	933 €	+112 €
Smart #5 Brabus (2025–)	100,0 kWh	540 km	475 kW	400 kW	61.900 €	19,9 kWh/100 km	981 €	+159 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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