BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence
Passt für:LangstreckeFamilieSportlich
831 €/Monat0,66 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 39.887 €
699 €/Monat0,56 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 41.056 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 33.528 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
592 €/Monat0,47 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 33.057 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.407 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
506 €/Monat0,40 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 26.617 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 24.282 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
437 €/Monat0,35 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 21.431 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 20.960 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)949 €/Monat
- Ohne Heimladen882 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen506 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell616 €72 %
- EnergieKalibriert115 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert96 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt831 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 50.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 26.617 € (−48%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
Batterie & Laden
- Batterie
- 74,8 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 470 km
- Max. DC-Laden
- 220 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
Fahrleistung
- Leistung
- 330 kW
- 0–100 km/h
- 3,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 1.990 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4455 × 1875 × 1615 mm
- Radstand
- 2720 mm
- Kofferraum
- 490 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog (BYD Atto 3 Evo Excellence AWD, Grundpreis/Bruttolistenpreis; Katalogseite 349391)
Technische Daten geprüft am 2026-07-18 · ADAC Autokatalog — BYD Atto 3 Evo Excellence AWD (ab 02/26)
Garantie geprüft am 2026-07-18 · BYD Deutschland — 6 Jahre/150.000 km Grundgarantie (Fahrzeug; Blade-Batterie 8 J./250.000 km separat)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-18 · Euro NCAP — kein Rating für den Atto 3 Evo (2026, neue 800-V-Plattform); der 2022er-Test betraf den Vor-Facelift-Atto-3
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.59Sehr gut
515 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 28 € | 7,34 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 41 € | 10,79 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 49 € | 12,95 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
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