BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence
Passt für:LangstreckeFamilieAnhängerzugSportlich
831 €/Monat0,66 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 39.887 €
- Wertverlust 72 %
- Energie 13 %
- Versicherung 11 %
- Wartung & Reifen 3 %
- 336 km im Winter421 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 2 Ladestopps · +36 Min.600 km Langstrecke
- −48 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)949 €/Monat
- Ohne Heimladen882 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell616 €72 %
- EnergieKalibriert115 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert96 €11 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt831 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 421 km / 336 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 831 €Gesamtkosten pro Monat
- 26.617 € · −48 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 50.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 26.617 € (−48%)
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
Batterie & Laden
- Batterie
- 74,8 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 470 km
- Max. DC-Laden
- 220 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 25 min
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 330 kW
- Drehmoment
- 560 Nm
- 0–100 km/h
- 3,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 1.990 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.520 kg
- Zuladung
- 530 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 75 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4455 × 1875 × 1615 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 8,35 m²
- Wendekreis
- 10,8 m
- Radstand
- 2720 mm
- Kofferraum
- 490 L
- Kofferraum max.
- 1360 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 95 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 50 kg
🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 18.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 50.990 € | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 02/2026) |
| 18.07.2026 | 50.990 € | ADAC Autokatalog (BYD Atto 3 Evo Excellence AWD, Grundpreis/Bruttolistenpreis; Katalogseite 349391) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — BYD Atto 3 Evo Excellence AWD (ab 02/26)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — BYD Atto 3 Excellence AWD (ab 02/26): Drehmoment 560 Nm; Frunk 95 l; Anhängelast gebremst 1500 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 800 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — BYD Atto 3 Excellence AWD (ab 02/26)
Garantie geprüft am 18.07.2026 · BYD Deutschland — 6 Jahre/150.000 km Grundgarantie (Fahrzeug; Blade-Batterie 8 J./250.000 km separat)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — BYD Atto 3 Excellence AWD (ab 02/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 18.07.2026 · Euro NCAP — kein Rating für den Atto 3 Evo (2026, neue 800-V-Plattform); der 2022er-Test betraf den Vor-Facelift-Atto-3
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 295 km pro Ladung bei mildem Wetter, 235 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 28 € | 7,34 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 41 € | 10,79 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 49 € | 12,95 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD ATTO 3 (2022–2023) | 60,5 kWh | 420 km | 150 kW | 88 kW | 42.245 € | 15,6 kWh/100 km | 424 € gebraucht | −407 € |
| BYD Atto 3 Evo Design | 74,8 kWh | 510 km | 230 kW | 220 kW | 44.990 € | 16,4 kWh/100 km | 834 € | +3 € |
| BYD ATTO 3 Evo AWD Excellence · dieses Auto | 74,8 kWh | 470 km | 330 kW | 220 kW | 50.990 € | 17,8 kWh/100 km | 831 € | — |


