MG MG5 Maximum Range (2022–2025)

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2022–2025. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

559 €/Monat0,45 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 29.883 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 26.822 €

Wertverlust 68 %
Energie 19 %
Versicherung 8 %
Wartung & Reifen 5 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 6 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 6 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.

292 km im Winter371 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +70 Min.600 km Langstrecke
−53 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kompakt-Vergleich stark bei Platz · Kosten — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
~15% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 25.07.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)657 €/Monat
Ohne Heimladen607 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

559 €/Monat · 0,45 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 26.822 €

WertverlustModell396 €68 %
EnergieKalibriert109 €19 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert49 €8 %
Wartung & ReifenModell29 €5 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt559 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagengeschätzter Kaufpreis: 29.883 €

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

371 km / 292 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
559 €Gesamtkosten pro Monat
18.013 € · −53 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

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Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 38.490 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 18.013 € (−53%)
Verbrauch (WLTP): 17,5 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2022–2025

Batterie & Laden

Batterie: 57,7 kWh
Batterie (brutto): 61,1 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 400 km
Max. DC-Laden: 87 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 40 min
Bordnetz: 400 V
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 115 kW
Drehmoment: 280 Nm
0–100 km/h: 8,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.562 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.017 kg
Zuladung: 455 kg
Anhängelast: 500 kg
Anhängelast ungebremst: 500 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 50 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4600 × 1818 × 1543 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,36 m²
Wendekreis: 11,3 m
Radstand: 2659 mm
Kofferraum: 479 L
Kofferraum max.: 1367 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 25.07.2026 · ADAC Autokatalog (MG MG5 Electric Maximum Range Comfort, 03/22–06/25; historischer Listenpreis)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 25.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
25.07.2026	38.490 €	ADAC Autokatalog (MG MG5 Electric Maximum Range Comfort, 03/22–06/25; historischer Listenpreis)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 25.07.2026 · ADAC Autokatalog — MG MG5 Electric Maximum Range Comfort (03/22–06/25); Netto 57,7 kWh (Brutto 61,1), Nickel-Cobalt-Mangan (NMC); 115 kW FWD; DC 87 kW, AC 11 kW

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG MG5 Electric Maximum Range Comfort (ab 03/22): Anhängelast ungebremst 500 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 25.07.2026 · MG Deutschland — 7 Jahre / 150.000 km Herstellergarantie (ursprüngliche Neuwagenbedingungen)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG MG5 Electric Maximum Range Comfort (ab 03/22): Garantie HV-Batterie 7 Jahre oder 150.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 25.07.2026 · Euro NCAP — kein Crashtest-Sternerating für den MG5 (Stand 2026-07; nur ein Green-NCAP-2023-Umweltergebnis, das keine Sicherheitsbewertung ist)

Elektro-Details

303 km1-Stopp-Reichweite

40 Min.Laden 10–80 %

371 km / 292 kmReale Reichweite (mild/kalt)−21% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 260 km pro Ladung bei mildem Wetter, 204 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +70 Min.mild

3 Ladestopps · +102 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	21 €	6,98 €
Öffentlich AC	0,50 €	31 €	10,26 €
Schnelllader DC	0,60 €	38 €	12,31 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Gebrauchtwagen finden ↗

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