MG MG4 Electric 64 kWh (2022–2023)

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2022–2023. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

393 €/Monat0,31 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 18.715 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 18.857 €

Wertverlust 59 %
Energie 25 %
Versicherung 9 %
Wartung & Reifen 7 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 4 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 4 J., solange der Tacho unter 150.000 km bleibt.

314 km im Winter403 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +50 Min.600 km Langstrecke
−53 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im Kompakt-Vergleich stark bei Kosten — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
~20% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 18.07.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)478 €/Monat
Ohne Heimladen439 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

393 €/Monat · 0,31 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 18.857 €

WertverlustModell248 €59 %
EnergieKalibriert104 €25 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert37 €9 %
Wartung & ReifenModell29 €7 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt393 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagengeschätzter Kaufpreis: 18.715 €

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

403 km / 314 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
393 €Gesamtkosten pro Monat
18.715 € · −53 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

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Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 39.990 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 18.715 € (−53%)
Verbrauch (WLTP): 16,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2022–2023

Batterie & Laden

Batterie: 59,5 kWh
Batterie (brutto): 64,0 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 435 km
Max. DC-Laden: 135 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 34 min
Bordnetz: 400 V
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 150 kW
Drehmoment: 250 Nm
0–100 km/h: 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Antrieb: RWD
Gewicht: 1.685 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.133 kg
Zuladung: 448 kg
Anhängelast: 500 kg
Anhängelast ungebremst: 500 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 50 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4287 × 1836 × 1504 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 7,87 m²
Wendekreis: 10,6 m
Radstand: 2705 mm
Kofferraum: 350 L
Kofferraum max.: 1165 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

🎨 Lackfarben: Diamond Red ohne Aufpreis · Aufpreis je Ausführung prüfen

Lackdaten geprüft am 22.07.2026 · carwow.de (DE-Konfigurator-Spiegel)

Preis geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog (MG4 Electric Comfort, historischer Listenpreis 05/23–01/25)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 18.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
18.07.2026	39.990 €	ADAC Autokatalog (MG4 Electric Comfort, historischer Listenpreis 05/23–01/25)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 18.07.2026 · ADAC Autokatalog — MG MG4 Electric Luxury (09/22–05/23)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG MG4 Electric Luxury (ab 09/22): Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 18.07.2026 · MG Motor Deutschland — 7-Jahre/150.000-km-Herstellergarantie (aktuelle Bedingungen); laut news.mgmotor.eu-Pressemitteilung galt die Verlängerung von 5 auf 7 Jahre bereits ab 01.01.2021, also vor Marktstart des MG4 (09/2022) — kein Era-Mismatch

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — MG MG4 Electric Luxury (ab 09/22): Garantie HV-Batterie 7 Jahre oder 150.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2022

Erwachsene: 83%
Kinder: 80%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 75%
Assistenzsysteme: 78%

Sicherheitsdaten geprüft am 18.07.2026 · Euro NCAP — MG 4 Electric (2022; einzige getestete Variante "MG 4 EV, 4x2" deckt lt. Variantentabelle alle Akku-/Antriebskonfigurationen der Baureihe ab)

Elektro-Details

344 km1-Stopp-Reichweite

34 Min.Laden 10–80 %

403 km / 314 kmReale Reichweite (mild/kalt)−22% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 282 km pro Ladung bei mildem Wetter, 220 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +50 Min.mild

3 Ladestopps · +78 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	22 €	6,62 €
Öffentlich AC	0,50 €	32 €	9,73 €
Schnelllader DC	0,60 €	39 €	11,68 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
MG MG4 Urban Comfort Long Range	53,9 kWh	416 km	118 kW	87 kW	28.490 €	15,3 kWh/100 km	523 €	+130 €
MG MG4 EV 51 Standard (2023–2025)	51,0 kWh	350 km	125 kW	88 kW	34.990 €	17,0 kWh/100 km	515 € gebraucht	+122 €
MG MG4 Electric 64 kWh (2022–2023) · dieses Auto	64,0 kWh	435 km	150 kW	135 kW	39.990 €	16,6 kWh/100 km	393 € gebraucht	—
MG MG4 EV 64 Premium	64,0 kWh	452 km	140 kW	154 kW	42.990 €	17,6 kWh/100 km	741 €	+349 €
MG MG4 EV 77 Extended Range Trophy (2023–2025)	77,0 kWh	520 km	180 kW	144 kW	46.640 €	16,5 kWh/100 km	639 € gebraucht	+246 €
MG MG4 XPower (2023–2025)	64,0 kWh	385 km	320 kW	140 kW	46.990 €	18,7 kWh/100 km	657 € gebraucht	+264 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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