BYD Atto 3 Evo Design
Passt für:Langstrecke
834 €/Monat0,67 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 40.008 €
663 €/Monat0,53 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 33.905 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 31.827 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
535 €/Monat0,43 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 25.551 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.663 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
438 €/Monat0,35 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 19.256 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 21.014 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
365 €/Monat0,29 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 14.511 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 17.516 €
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote.
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)939 €/Monat
- Ohne Heimladen880 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen438 €/Monat
Der BYD Atto 3 Evo ist ein batterieelektrisch angetriebenes Kompakt-SUV des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustAnker635 €74 %
- EnergieKalibriert106 €12 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert88 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt834 €
Annahmen anpassen
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 44.990 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 19.256 € (−57%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 74,8 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 510 km
- Max. DC-Laden
- 220 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 230 kW
- 0–100 km/h
- 5,5 s
- Antrieb
- FWD
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4455 × 1875 × 1615 mm
- Radstand
- 2720 mm
- Kofferraum
- 440 L
- Sitze
- 5
Preis geprüft am 2026-07-11 · BYD-Broschüre 03/2026 + ADAC (Atto 3 Evo Design)
Technische Daten geprüft am 2026-07-12 · ADAC Autokatalog — BYD Atto 3 Evo Design (03/26)
Garantie geprüft am 2026-07-12 · BYD Deutschland — 6 Jahre/150.000 km Grundgarantie
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2022
- Erwachsene
- 91%
- Kinder
- 89%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 69%
- Assistenzsysteme
- 74%
Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-12 · Euro NCAP — BYD ATTO 3 (2022; Evo teilt Karosserie-Rating laut Variantentabelle)
Wertverlauf Anker
Kurvenniveau verankert an publiziertem 3-Jahres-Restwert: autobild.de 09.02.2026 (Schwacke).
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
0.67Sehr gut
499 €/Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 28 € | 6,76 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 41 € | 9,94 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 49 € | 11,93 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
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