Was kostet ein BYD Atto 3 Evo Design wirklich?
Verbrauch (WLTP): 16,4 kWh/100 km · CO₂ 0 g/km
Alle Zahlen unten sind für dieses Modell berechnet — Listenpreis 44.990 € (geprüft 27.09.2026), aktuelle Steuer- und Tarif-Annahmen, Methodik offen.
Monatliche Gesamtkosten nach Fahrprofil
| Profil | €/Monat | €/km |
|---|---|---|
| Wenigfahrer (10.000 km/Jahr, 60 % zu Hause geladen) | 788 € | 0,95 € |
| Standard (15.000 km/Jahr, 80 % zu Hause geladen) | 834 € | 0,67 € |
| Vielfahrer (25.000 km/Jahr, 70 % zu Hause geladen) | 949 € | 0,46 € |
etwa im SUV-Schnitt
Woraus sich die Kosten zusammensetzen
- WertverlustAnker635 €74 %
- EnergieKalibriert106 €12 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert88 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt834 €
Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlust
Nach 3 Jahren (15.000 km/Jahr) geschätzter Restwert: ~19.256 € von 44.990 € (−57 %). Grundlage ist ein publizierter Restwert — autobild.de 09.02.2026 (Schwacke) (Basis 36m/60000km).
Ladeszenarien
- 100 % zuhause: 94 €/Monat
- Überwiegend öffentlich (20 % zuhause): 141 €/Monat
Günstigere Alternativen (SUV)
- Ford Capri Extended Range 77 AWD (2026–) — 831 €/Monat, 3 € weniger
- Skoda Enyaq 85 (2026–) — 826 €/Monat, 8 € weniger
- Smart #1 Brabus (2023–) — 825 €/Monat, 9 € weniger
Häufige Fragen
Was kostet ein BYD Atto 3 Evo Design im Monat?
Bei 15.000 km/Jahr und 80 % Heimladen: rund 834 € pro Monat (alle Kosten: Wertverlust, Energie, Steuer, Versicherung, Wartung). Bei 10.000 km sind es ~788 €, bei 25.000 km ~949 €.
Wie stark verliert ein BYD Atto 3 Evo Design an Wert?
Nach 3 Jahren geschätzt noch ~19.256 € (−57 %). Basis: publizierter Restwert (autobild.de 09.02.2026 (Schwacke)).
Was kostet das Laden eines BYD Atto 3 Evo Design?
Nur zuhause geladen ~94 €/Monat; überwiegend öffentlich ~141 €/Monat (15.000 km/Jahr, aktuelle Tarife, inkl. realem Mehrverbrauch).