BMW i5 eDrive40
Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
23% unter dem Oberklasse-Schnitt
~34% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
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Der BMW G60 ist die Stufenhecklimousine der achten Generation der Pkw-Reihe BMW 5er. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Technische Daten
- Listenpreis
- 70.200 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 39.066 € (−44%)
- Leistung
- 250 kW
- Drehmoment
- 430 Nm
- 0–100 km/h
- 6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 193 km/h
- Antrieb
- RWD
- Batterie
- 81.2 kWh
- Batterie (brutto)
- 84.4 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 582 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 206 kW
- Max. AC-Laden
- 22 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 5060 × 1900 × 1515 mm
- Radstand
- 2995 mm
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Kofferraum
- 490 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust793 € 77%
- Energie82 € 8%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung119 € 12%
- Wartung & Reifen29 € 3%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt999 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
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506 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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