Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) vs. BMW i5 eDrive40 (2023–): Was kostet weniger?
Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–)1.049 €/Monat
BMW i5 eDrive40 (2023–)1.035 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) 1.049 €/Monat · BMW i5 eDrive40 (2023–) 1.035 €/Monat. BMW i5 eDrive40 (2023–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BMW i5 eDrive40 (2023–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 14 € pro Monat weniger.
- Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) fährt bei −10 °C real 86 km weiter.
- Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) steht auf 600 km Langstrecke 14 Minuten weniger am Schnelllader.
- Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) hat 12 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) | BMW i5 eDrive40 (2023–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 75.600 € | 70.900 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 1.049 € | 1.035 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.164 € | 1.150 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 763 km (besser) | 627 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,48 m² | 9,61 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 689 km / 518 km (besser) | 566 km / 432 km |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +6 Min. (besser) | 1 Ladestopp · +20 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 13,9 kWh/100 km (besser) | 14,7 kWh/100 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 81,2 kWh |
| Max. DC-Laden | 270 kW (besser) | 205 kW |
| 0–100 km/h | 5,4 s (besser) | 6,0 s |
| Kofferraum | 502 L (besser) | 490 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Audi A6 Sportback e-tron performance (2024–) | BMW i5 eDrive40 (2023–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 992 € | 978 € |
| 15.000 | 1.049 € | 1.035 € |
| 20.000 | 1.107 € | 1.093 € |
| 25.000 | 1.164 € | 1.150 € |
| 30.000 | 1.220 € | 1.207 € |
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