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BMW i3 50 xDrive

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Leasing?

917 €/Monat0,73 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 43.993 €

  • Stark bei: Reichweite · Kosten — schwächer bei: Platz
  • 7% über dem Mittelklasse-Schnitt
  • ~34% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
  • ⚠ Preis unbestätigt

Was verändert den Betrag?

  • Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.024 €/Monat
  • Ohne Heimladen954 €/Monat
  • Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen581 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

917 €/Monat · 0,73 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 43.993 €
  • WertverlustModell713 €
  • EnergieKalibriert86 €
  • Kfz-SteuerAmtlich0 €
  • VersicherungModell114 €
  • Wartung & ReifenModell29 €
  • THG-PrämieMarkt-25 €
  • Gesamt917 €

Annahmen anpassen

Haltedauer (Monate)
Jahreskilometer
Laden zu Hause

Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis
65.900 €
Gebraucht (3 J., geschätzt)
38.057 € (−42%)
Verbrauch (WLTP)
13,2 kWh/100 km
CO₂-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse
A

Batterie & Laden

Batterie
108,7 kWh
Batterie (brutto)
115,0 kWh
Batteriechemie
NMC
Kathode
NMC
Nennspannung
699 V
Zellformat
Cylindrical
Reichweite (WLTP)
912 km
Max. DC-Laden
400 kW
Max. AC-Laden
11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC)
CCS
Bordnetz
800 V
Wärmepumpe
Ja
V2L (externe Geräte laden)
Ja
Vorkonditionierung
Ja
Autocharge
Nein

Fahrleistung

Leistung
345 kW
Drehmoment
645 Nm
0–100 km/h
4,7 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Gewicht
2.280 kg
Zul. Gesamtgewicht
2.710 kg
Zuladung
505 kg
Anhängelast
1.800 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Anhängerkupplung möglich
Ja

Platz & Alltag

Maße (L×B×H)
4760 × 1865 × 1480 mm
Radstand
2897 mm
Kofferraum
420 L
Frunk (vorderer Kofferraum)
31 L
Sitze
5
Isofix
Yes, 2 seats
Dachreling
Nein

⚠ Listenpreis noch nicht gegen eine deutsche Quelle geprüft — Preis und Ausstattung können abweichen; dieses Auto erscheint in keiner Rangliste.

⚠ Quellen der technischen Daten noch nicht vollständig geprüft.

⚠ Garantie noch nicht mit datierter Quelle geprüft.

Sicherheit (Euro NCAP)

⚠ Euro-NCAP-Status noch nicht mit datierter Quelle geprüft.

Wertverlauf Modell

38.057 € (−42%)04 J.8 J.65.900 €

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

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Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

0.46Top

504 €/Monat · inkl. laufende Kosten

Marktdurchschnitt: 0.62

Elektro-Details

966 km1-Stopp-Reichweite
16 Min.Laden 10–80 %
812 km / 602 kmReale Reichweite (mild/kalt)

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).

Was kostet Laden?

€/kWhVollladungpro 100 km
Zuhause (Wallbox)0,34 €40 €5,49 €
Öffentlich AC0,50 €59 €8,07 €
Schnelllader DC0,60 €71 €9,68 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

0%50%100%400 kW

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

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