BMW i3 50 xDrive (2026–) vs. Hyundai Ioniq 6 N Line 84 AWD (2026–): Was kostet weniger?
Gesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: BMW i3 50 xDrive (2026–) 918 €/Monat · Hyundai Ioniq 6 N Line 84 AWD (2026–) 950 €/Monat. BMW i3 50 xDrive (2026–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BMW i3 50 xDrive (2026–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 33 € pro Monat weniger.
- BMW i3 50 xDrive (2026–) fährt bei −10 °C real 212 km weiter.
- BMW i3 50 xDrive (2026–) steht auf 600 km Langstrecke 16 Minuten weniger am Schnelllader.
- BMW i3 50 xDrive (2026–) hat 19 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| BMW i3 50 xDrive (2026–) | Hyundai Ioniq 6 N Line 84 AWD (2026–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 65.900 € | 61.550 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 918 € (besser) | 950 € |
| €/Monat (25.000 km) | 1.026 € (besser) | 1.066 € |
| Reichweite (WLTP) | 912 km (besser) | 570 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 8,88 m² | 9,28 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 812 km / 608 km (besser) | 508 km / 396 km |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +2 Min. (besser) | 1 Ladestopp · +18 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 13,4 kWh/100 km (besser) | 15,9 kWh/100 km |
| Batterie | 108,7 kWh | 84,0 kWh |
| Max. DC-Laden | 400 kW (besser) | 260 kW |
| 0–100 km/h | 4,7 s (besser) | 5,1 s |
| Kofferraum | 420 L (besser) | 401 L |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | BMW i3 50 xDrive (2026–) | Hyundai Ioniq 6 N Line 84 AWD (2026–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 863 € | 892 € |
| 15.000 | 918 € | 950 € |
| 20.000 | 972 € | 1.008 € |
| 25.000 | 1.026 € | 1.066 € |
| 30.000 | 1.080 € | 1.123 € |
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