Renault Zoe R90 (2018–2019)
Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2018–2019. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.
197 €/Monat0,16 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 6.578 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 9.479 €
- Wertverlust 38 %
- Energie 39 %
- Versicherung 10 %
- Wartung & Reifen 13 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
- 219 km im Winter293 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- −51 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)270 €/Monat
- Ohne Heimladen236 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell84 €38 %
- EnergieKalibriert88 €39 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert22 €10 %
- Wartung & ReifenModell29 €13 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt197 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 293 km / 219 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 197 €Gesamtkosten pro Monat
- 16.845 € · −51 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Markt Gebrauchtmarkt KW 40/2026: Median-Inserat 14.800 € bei Ø 43.980 km und Ø 5,2 J. (31 Inserate, eigene Erhebung). Die Inserate liegen 47 % über unserem Schätzwert für 5,2 J. (Angebots-, nicht Verkaufspreise). Markt-Radar →
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 34.100 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 16.845 € (−51%)
- Verbrauch (WLTP)
- 14,0 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2018–2019
Batterie & Laden
- Batterie
- 41,0 kWh
- Batterie (brutto)
- 44,1 kWh
- Kathode
- NMC622
- Nennspannung
- 350 V
- Zellen
- 192
- Pack-Konfiguration
- 96s2p
- Reichweite (WLTP)
- 316 km
- Max. AC-Laden
- 22 kW (3ph)
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Nein
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
- Vorkonditionierung
- Nein
- Autocharge
- Nein
Fahrleistung
- Leistung
- 68 kW
- Drehmoment
- 225 Nm
- 0–100 km/h
- 13,2 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 135 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.548 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.923 kg
- Zuladung
- 450 kg
- Anhängelast
- keine zugelassen
- Anhängelast ungebremst
- keine zugelassen
- Anhängerkupplung möglich
- Nein
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4084 × 1730 × 1562 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 7,07 m²
- Radstand
- 2588 mm
- Kofferraum
- 338 L
- Kofferraum max.
- 1225 L
- Sitze
- 5
- Isofix
- Yes, 3 seats
- Dachreling
- Nein
⚠ Listenpreis noch nicht gegen eine deutsche Quelle geprüft — Preis und Ausstattung können abweichen; dieses Auto erscheint in keiner Rangliste.
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · Renault Deutschland Presse 28.03.2019 — "Auch der R90 mit Z.E. 40 Akku ermöglicht einen Aktionsradius von bis zu 316 Kilometern im WLTP-Zyklus"
⚠ Quellen der technischen Daten noch nicht vollständig geprüft.
⚠ Garantie noch nicht mit datierter Quelle geprüft.
Sicherheit (Euro NCAP)
⚠ Euro-NCAP-Status noch nicht mit datierter Quelle geprüft.
Elektro-Details
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 3 Tage, bei mildem Wetter für 5 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 205 km pro Ladung bei mildem Wetter, 153 km im Winter.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 15 € | 5,58 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 22 € | 8,21 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 27 € | 9,85 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Zoe R240 (22 kWh) (2015–2016) | 25,9 kWh | 240 km | 65 kW | — | 23.300 € | 13,3 kWh/100 km | 141 € gebraucht | −56 € |
| Renault Zoe ZE50 R110 (2019–2022) | 55,0 kWh | 395 km | 80 kW | 50 kW | 31.990 € | 17,2 kWh/100 km | 290 € gebraucht | +93 € |
| Renault Zoe R90 (2018–2019) · dieses Auto | 44,1 kWh | 316 km | 68 kW | — | 34.100 € | 14,0 kWh/100 km | 197 € gebraucht | — |
| Renault Zoe ZE50 R135 (2019–2024) | 55,0 kWh | 386 km | 100 kW | 50 kW | 37.840 € | 17,7 kWh/100 km | 452 € gebraucht | +255 € |
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