Mercedes EQS SUV 580 4MATIC (2022–2023)

Nicht mehr neu erhältlich: gebaut 2022–2023. Die Kosten gelten für einen Gebrauchtkauf.

1.121 €/Monat0,90 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 82.479 € · Annahmen anpassenGesamtkosten über 4 Jahre: 53.785 €

Wertverlust 73 %
Energie 12 %
Versicherung 13 %
Wartung & Reifen 3 %

Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).

Herstellergarantie in diesem Alter abgelaufen (galt 2 J. ab Erstzulassung).

Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 250.000 km bleibt.

442 km im Winter540 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
1 Ladestopp · +24 Min.600 km Langstrecke
−39 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Platz · Reichweite — schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
✓ Preis geprüft am 22.07.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.235 €/Monat
Ohne Heimladen1.179 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

1.121 €/Monat · 0,90 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 53.785 €

WertverlustModell831 €73 %
EnergieKalibriert133 €12 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert153 €13 %
Wartung & ReifenModell29 €3 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt1.121 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagengeschätzter Kaufpreis: 82.479 €

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.000 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

540 km / 442 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
1.121 €Gesamtkosten pro Monat
82.479 € · −39 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

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Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

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Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 135.434 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 82.479 € (−39%)
Verbrauch (WLTP): 20,5 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2022–2023

Batterie & Laden

Batterie: 108,4 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 602 km
Max. DC-Laden: 200 kW
Max. AC-Laden: 22 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 31 min
Bordnetz: 400 V

Fahrleistung

Leistung: 400 kW
Drehmoment: 858 Nm
0–100 km/h: 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Antrieb: AWD
Gewicht: 2.810 kg
Zul. Gesamtgewicht: 3.375 kg
Zuladung: 565 kg
Anhängelast: 1.800 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.000 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 5125 × 1959 × 1718 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 10,04 m²
Wendekreis: 11,9 m
Radstand: 3210 mm
Kofferraum: 645 L
Kofferraum max.: 2100 L
Sitze: 5
Dachlast: 100 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC, 12/22–10/23)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
22.07.2026	135.434 €	ADAC Autokatalog (Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC, 12/22–10/23)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC (12/22–10/23, ausgelaufen); Netto 108,4 kWh; 400 kW/858 Nm Allrad; "Reichweite WLTP" 602 km; "Verbrauch WLTP" 20,5; DC max 200 kW; AC bis 22 kW 3-phasig; Kofferraum 645 l (max. 2100 l); 2810 kg

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC (ab 12/22): Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC (ab 12/22)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · Mercedes-Benz — 2 Jahre Neuwagengarantie (HV-Batterie 10 J./250.000 km, SoH 70%); ADAC-Datenblatt

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC (ab 12/22): Garantie HV-Batterie 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — kein Rating: EQS SUV wurde von Mercedes nicht zur Bewertung eingereicht (gilt für die Baureihe inkl. 580 4MATIC) (geprüft 2026-07-22)

Elektro-Details

520 km1-Stopp-Reichweite

31 Min.Laden 10–80 %

540 km / 442 kmReale Reichweite (mild/kalt)−18% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 7 Tage, bei mildem Wetter für 9 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 378 km pro Ladung bei mildem Wetter, 309 km im Winter.

600 km Langstrecke

1 Ladestopp · +24 Min.mild

2 Ladestopps · +39 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	40 €	8,45 €
Öffentlich AC	0,50 €	59 €	12,43 €
Schnelllader DC	0,60 €	71 €	14,91 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Mercedes EQS SUV 450+ (2024–)	118,0 kWh	698 km	265 kW	200 kW	110.991 €	19,5 kWh/100 km	1.442 €	+321 €
Mercedes EQS SUV 580 4MATIC (2022–2023) · dieses Auto	108,4 kWh	602 km	400 kW	200 kW	135.434 €	20,5 kWh/100 km	1.121 € gebraucht	—
Mercedes EQS SUV 500 4MATIC (2024–)	118,0 kWh	649 km	330 kW	200 kW	145.204 €	20,9 kWh/100 km	1.844 €	+724 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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