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BMW i5 Touring eDrive40

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Leasing?

1.031 €/Monat0,83 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 49.507 €

  • Stark bei: Kosten · Fahrspaß — schwächer bei: Platz
  • 11% über dem Kombi-Schnitt
  • ~23% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
  • ✓ Preis geprüft am 2026-07-21

Was verändert den Betrag?

  • Vielfahrer (25.000 km/Jahr)1.152 €/Monat
  • Ohne Heimladen1.075 €/Monat
  • Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen655 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

1.031 €/Monat · 0,83 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 49.507 €
  • WertverlustModell788 €
  • EnergieKalibriert100 €
  • Kfz-SteuerAmtlich0 €
  • VersicherungKalibriert139 €
  • Wartung & ReifenModell29 €
  • THG-PrämieMarkt-25 €
  • Gesamt1.031 €

Annahmen anpassen

Haltedauer (Monate)
Jahreskilometer
Laden zu Hause

Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01) · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis
72.900 €
Gebraucht (3 J., geschätzt)
42.100 € (−42%)
Verbrauch (WLTP)
15,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse
A

Batterie & Laden

Batterie
81,2 kWh
Batteriechemie
NMC
Reichweite (WLTP)
602 km
Max. DC-Laden
205 kW
Max. AC-Laden
11 kW (3ph)
Wärmepumpe
Ja

Fahrleistung

Leistung
250 kW
Drehmoment
430 Nm
0–100 km/h
6,1 s
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Antrieb
RWD
Gewicht
2.255 kg
Anhängelast
1.500 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H)
5060 × 1900 × 1515 mm
Kofferraum
570 L
Kofferraum max.
1700 L
Sitze
5

Preis geprüft am 2026-07-21 · ADAC Autokatalog (i5 Touring eDrive40, Grundpreis/Bruttolistenpreis)

Technische Daten geprüft am 2026-07-21 · ADAC Autokatalog — BMW i5 Touring eDrive40 (Zusatzdaten)

Technische Daten geprüft am 2026-07-21 · ADAC Autokatalog — BMW i5 Touring eDrive40 (ab 05/24)

Garantie geprüft am 2026-07-21 · BMW Deutschland — 2 Jahre Gewährleistung (HV-Batterie 8 J./160.000 km, SoH 70%); ADAC-Datenblatt

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2023

Erwachsene
89%
Kinder
85%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
86%
Assistenzsysteme
78%

Sicherheitsdaten geprüft am 2026-07-21 · Euro NCAP — BMW 5er/i5 (2023, 5 Sterne; Familienwertung deckt den Touring)

Wertverlauf Modell

42.100 € (−42%)04 J.8 J.72.900 €

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

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Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

0.41Top

543 €/Monat · inkl. laufende Kosten

Marktdurchschnitt: 0.62

Elektro-Details

563 km1-Stopp-Reichweite
23 Min.Laden 10–80 %
537 km / 398 kmReale Reichweite (mild/kalt)

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Feste Referenzszenarien: mild ≈ 23 °C · kalt ≈ −10 °C ohne Vorklimatisierung — länderunabhängig vergleichbar (Gap-Modell je Segment).

Was kostet Laden?

€/kWhVollladungpro 100 km
Zuhause (Wallbox)0,34 €30 €6,38 €
Öffentlich AC0,50 €44 €9,38 €
Schnelllader DC0,60 €53 €11,26 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

0%50%100%205 kW

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

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