Audi A6 Avant e-tron performance (2024–) vs. BMW i5 Touring eDrive40 (2024–): Was kostet weniger?
Audi A6 Avant e-tron performance (2024–)1.076 €/Monat
BMW i5 Touring eDrive40 (2024–)1.031 €/MonatgünstigerGesamtkosten bei 15.000 km/Jahr: Audi A6 Avant e-tron performance (2024–) 1.076 €/Monat · BMW i5 Touring eDrive40 (2024–) 1.031 €/Monat. BMW i5 Touring eDrive40 (2024–) bleibt über alle Fahrprofile (8.000–30.000 km/Jahr) das günstigere Auto.
Die Trade-offs
- BMW i5 Touring eDrive40 (2024–) kostet bei 15.000 km/Jahr rund 45 € pro Monat weniger.
- Audi A6 Avant e-tron performance (2024–) fährt bei −10 °C real 80 km weiter.
- Audi A6 Avant e-tron performance (2024–) steht auf 600 km Langstrecke 16 Minuten weniger am Schnelllader.
- BMW i5 Touring eDrive40 (2024–) hat 68 l mehr Kofferraum.
Direkter Vergleich
| Audi A6 Avant e-tron performance (2024–) | BMW i5 Touring eDrive40 (2024–) | |
|---|---|---|
| Listenpreis | 77.250 € | 72.900 € (besser) |
| €/Monat (15.000 km) | 1.076 € | 1.031 € (besser) |
| €/Monat (25.000 km) | 1.196 € | 1.152 € (besser) |
| Reichweite (WLTP) | 724 km (besser) | 602 km |
| Stellfläche (L×B, ohne Spiegel) | 9,48 m² | 9,61 m² |
| Reale Reichweite (mild/kalt) | 646 km / 495 km (besser) | 537 km / 415 km |
| 600 km Langstrecke | 1 Ladestopp · +8 Min. (besser) | 1 Ladestopp · +24 Min. |
| Verbrauch (WLTP) | 14,8 kWh/100 km (besser) | 15,4 kWh/100 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 81,2 kWh |
| Max. DC-Laden | 270 kW (besser) | 205 kW |
| 0–100 km/h | 5,4 s (besser) | 6,1 s |
| Kofferraum | 502 L | 570 L (besser) |
| Sitze | 5 | 5 |
Break-even nach Fahrleistung
| km/Jahr | Audi A6 Avant e-tron performance (2024–) | BMW i5 Touring eDrive40 (2024–) |
|---|---|---|
| 10.000 | 1.016 € | 971 € |
| 15.000 | 1.076 € | 1.031 € |
| 20.000 | 1.136 € | 1.092 € |
| 25.000 | 1.196 € | 1.152 € |
| 30.000 | 1.255 € | 1.212 € |
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