XPeng P7+ RWD Long Range (2026–)
Passt für:FamilieAnhängerzug
811 €/Monat0,65 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 38.951 €
- Wertverlust 71 %
- Energie 13 %
- Versicherung 13 %
- Wartung & Reifen 4 %
- 374 km im Winter479 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- −47 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)923 €/Monat
- Ohne Heimladen858 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell590 €71 %
- EnergieKalibriert105 €13 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert112 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €3 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt811 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 479 km / 374 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 811 €Gesamtkosten pro Monat
- 26.288 € · −47 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 49.600 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 26.288 € (−47%)
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 74,9 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 530 km
- Max. DC-Laden
- 446 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 10 min
- Bordnetz
- 800 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 230 kW
- Drehmoment
- 450 Nm
- 0–100 km/h
- 6,2 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Antrieb
- RWD
- Gewicht
- 2.100 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.585 kg
- Zuladung
- 485 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Anhängerkupplung möglich
- Ja
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 75 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 5071 × 1937 × 1512 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 9,82 m²
- Wendekreis
- 11,7 m
- Radstand
- 3000 mm
- Kofferraum
- 573 L
- Kofferraum max.
- 1931 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 49.600 € | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026) |
| 11.07.2026 | 49.600 € | XPENG P7+ Konfigurator (RWD Long Range, inkl. 19 % MwSt.) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 11.07.2026 · XPENG P7+ Konfigurator — RWD Long Range
Technische Daten geprüft am 11.07.2026 · ADAC Autokatalog — XPENG P7+ Long Range (ab 04/26)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng P7+ Long Range (ab 04/26): Ladezeit bis 80 % 10 min an DC 446 kW (Herstellerangabe 10–80 %) (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng P7+ Long Range (ab 04/26)
Garantie geprüft am 11.07.2026 · XPENG Deutschland — Modelloffensive 2026 (7 Jahre / 160.000 km)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — XPeng P7+ Long Range (ab 04/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).
Sicherheitsdaten geprüft am 11.07.2026 · Euro NCAP Modell-Suche — kein P7+-Rating veröffentlicht
Elektro-Details
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 8 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 335 km pro Ladung bei mildem Wetter, 262 km im Winter.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 28 € | 6,71 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 41 € | 9,87 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 49 € | 11,85 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XPeng P7 Long Range (2024–2026) | 86,2 kWh | 576 km | 203 kW | 175 kW | 49.600 € | 16,8 kWh/100 km | 677 € gebraucht | −134 € |
| XPeng P7+ RWD Long Range (2026–) · dieses Auto | 74,9 kWh | 530 km | 230 kW | 446 kW | 49.600 € | 16,4 kWh/100 km | 811 € | — |
