VinFast VF 8 Eco AWD (2023–)
Passt für:Anhängerzug
778 €/Monat0,62 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 37.346 €
- Wertverlust 65 %
- Energie 18 %
- Versicherung 13 %
- Wartung & Reifen 4 %
680 €/Monat0,54 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 40.438 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 32.641 €
- Wertverlust 62 %
- Energie 21 %
- Versicherung 13 %
- Wartung & Reifen 4 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 9 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 9 J..
598 €/Monat0,48 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 33.724 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.719 €
- Wertverlust 58 %
- Energie 24 %
- Versicherung 13 %
- Wartung & Reifen 5 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 8 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 8 J..
530 €/Monat0,42 € pro Kilometer · Kaufpreis (geschätzt): 28.124 € · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 25.443 €
- Wertverlust 55 %
- Energie 27 %
- Versicherung 14 %
- Wartung & Reifen 5 %
Gebraucht-Kaufpreise sind modellierte Schätzwerte (Restwertkurve, als Schätzung gekennzeichnet) — keine Angebote. ↺ = Median-Inseratspreis der Modellreihe aus unserer eigenen wöchentlichen Erhebung (Angebotspreise, mittleres Alter angegeben).
Herstellergarantie in diesem Alter: noch rund 7 J., solange der Tacho unter 200.000 km bleibt.
Akku-Garantie in diesem Alter: noch rund 7 J..
- 352 km im Winter422 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- 2 Ladestopps · +50 Min.600 km Langstrecke
- −42 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)919 €/Monat
- Ohne Heimladen843 €/Monat
- Gebraucht (3 Jahre alt) kaufen530 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell522 €65 %
- EnergieKalibriert148 €18 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert104 €13 %
- Wartung & ReifenModell29 €4 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt778 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 422 km / 352 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 778 €Gesamtkosten pro Monat
- 28.124 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 48.490 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 28.124 € (−42%)
- Verbrauch (WLTP)
- 22,9 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2023–heute
Batterie & Laden
- Batterie
- 87,7 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 471 km
- Max. DC-Laden
- 150 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 37 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
Fahrleistung
- Leistung
- 260 kW
- Drehmoment
- 500 Nm
- 0–100 km/h
- 5,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Antrieb
- AWD
- Gewicht
- 2.455 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.970 kg
- Zuladung
- 515 kg
- Anhängelast
- 1.800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 100 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4750 × 1934 × 1667 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 9,19 m²
- Radstand
- 2950 mm
- Kofferraum
- 376 L
- Kofferraum max.
- 1373 L
- Frunk (vorderer Kofferraum)
- 70 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.
Preis geprüft am 27.09.2026 · bavariadirekt.de (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 24.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 48.490 € | bavariadirekt.de (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026) |
| 24.07.2026 | 48.490 € | ADAC Autokatalog (VinFast VF 8 Eco 87,7 kWh AWD, Grundpreis/Bruttolistenpreis inkl. Batterie) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 24.07.2026 · ADAC Autokatalog — VinFast VF 8 Eco (87,7 kWh) AWD (ab 04/23); netto 87,7 kWh, Wärmepumpe Serie
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — VinFast VF 8 Eco (87,7 kWh) AWD (inkl. Batterie) (ab 04/23): Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V; Zellchemie NMC (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — VinFast VF 8 Eco (87,7 kWh) AWD (inkl. Batterie) (ab 04/23)
Garantie geprüft am 24.07.2026 · finanzen.net — VinFast VF 8: branchenführende 10 Jahre / 200.000 km Fahrzeuggarantie (HV-Batterie 10 J. ohne km-Limit, SoH 70%)
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — VinFast VF 8 Eco (87,7 kWh) AWD (inkl. Batterie) (ab 04/23): Garantie HV-Batterie 10 Jahre (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2023
- Erwachsene
- 76%
- Kinder
- 89%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 77%
- Assistenzsysteme
- 79%
Sicherheitsdaten geprüft am 24.07.2026 · Euro NCAP — VinFast VF 8 (2023, 4 Sterne; 76/89/77/79; assessment 50194)
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 295 km pro Ladung bei mildem Wetter, 246 km im Winter.
Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 32 € | 9,44 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 48 € | 13,88 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 57 € | 16,66 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
Varianten dieses Modells
Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.
| Variante | Batterie | Reichweite (WLTP) | Leistung | Max. DC-Laden | Listenpreis | Verbrauch (WLTP) | €/Monat | Δ/Monat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VinFast VF 8 Eco AWD (2023–) · dieses Auto | 87,7 kWh | 471 km | 260 kW | 150 kW | 48.490 € | 22,9 kWh/100 km | 778 € | — |
| VinFast VF 8 Plus AWD (2023–) | 87,7 kWh | 457 km | 300 kW | 150 kW | 54.490 € | 21,9 kWh/100 km | 845 € | +67 € |


