Mazda CX-6e Takumi (2026–)

Leasing?

777 €/Monat0,62 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 37.276 €

Wertverlust 67 %
Energie 15 %
Versicherung 14 %
Wartung & Reifen 4 %

350 km im Winter434 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
−42 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich schwächer bei Kompaktheit (Stellfläche)
11% unter dem SUV-Schnitt
~6% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)901 €/Monat
Ohne Heimladen830 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

777 €/Monat · 0,62 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 37.276 €

WertverlustModell538 €67 %
EnergieKalibriert122 €15 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert113 €14 %
Wartung & ReifenModell29 €4 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt777 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

434 km / 350 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
777 €Gesamtkosten pro Monat
28.994 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 49.990 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 28.994 € (−42%)
Verbrauch (WLTP): 18,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2026–heute

Batterie & Laden

Batterie (brutto): 78,0 kWh
Batteriechemie: LFP
Reichweite (WLTP): 484 km
Max. DC-Laden: 195 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 24 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Ja

Fahrleistung

Leistung: 190 kW
Drehmoment: 290 Nm
0–100 km/h: 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Antrieb: RWD
Gewicht: 2.205 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.590 kg
Zuladung: 385 kg
Anhängelast: 1.500 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4850 × 1935 × 1620 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 9,38 m²
Wendekreis: 12,4 m
Radstand: 2902 mm
Kofferraum: 468 L
Kofferraum max.: 1434 L
Frunk (vorderer Kofferraum): 80 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (Mazda CX-6e Takumi, Grundpreis, ab 09/26)

Preisverlauf: 1 Prüfung seit 27.09.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	49.990 €	ADAC Autokatalog (Mazda CX-6e Takumi, Grundpreis, ab 09/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mazda CX-6e Takumi (ab 09/26): technische Daten der Seite, maschinell gelesen; Karosserieklasse aus ADAC-Einordnung

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mazda CX-6e Takumi (ab 09/26)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Mazda CX-6e Takumi (ab 09/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Garantie geprüft am 27.09.2026 · Mazda Deutschland (Presse, 11.02.2026) — „Mazda bietet auch für den neuen Mazda CX-6e eine mit sechs Jahren überdurchschnittlich lange Neuwagengarantie“, begrenzt auf 150.000 km

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 27.09.2026 · Euro NCAP — kein Rating für Mazda CX-6e Takumi (Stand 27.09.2026): Only the related 6e sedan is rated (5 stars, 2025); the CX-6e SUV itself is not in Euro NCAP's Mazda model list and has no rating of its own — sister-model scor

Elektro-Details

24 Min.Laden 10–80 %

434 km / 350 kmReale Reichweite (mild/kalt)−19% im Winter

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 6 Tage, bei mildem Wetter für 7 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 304 km pro Ladung bei mildem Wetter, 245 km im Winter.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	29 €	7,79 €
Öffentlich AC	0,50 €	42 €	11,46 €
Schnelllader DC	0,60 €	51 €	13,75 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Gebrauchtwagen finden ↗

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