Toyota Urban Cruiser 61 (2026–)

Leasing?

581 €/Monat0,46 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 27.880 €

Wertverlust 66 %
Energie 16 %
Versicherung 13 %
Wartung & Reifen 5 %

294 km im Winter382 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +76 Min.600 km Langstrecke
−40 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Kompaktheit (Stellfläche) · Kosten — schwächer bei Platz
33% unter dem SUV-Schnitt
~25% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)685 €/Monat
Ohne Heimladen624 €/Monat

Gesamtkosten pro Monat

581 €/Monat · 0,46 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 27.880 €

WertverlustModell398 €66 %
EnergieKalibriert98 €16 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert81 €13 %
Wartung & ReifenModell29 €5 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt581 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)2026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

382 km / 294 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
581 €Gesamtkosten pro Monat
23.519 € · −40 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 38.990 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 23.519 € (−40%)
Verbrauch (WLTP): 15,1 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2026–heute

Batterie & Laden

Batterie: 60,0 kWh
Batterie (brutto): 61,0 kWh
Batteriechemie: LFP
Reichweite (WLTP): 426 km
Max. DC-Laden: 67 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 45 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Serienmäßig

Fahrleistung

Leistung: 128 kW
Drehmoment: 193 Nm
0–100 km/h: 8,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 1.839 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.250 kg
Zuladung: 411 kg
Anhängelast: 750 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4285 × 1800 × 1635 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 7,71 m²
Wendekreis: 10,4 m
Radstand: 2700 mm
Kofferraum: 310 L
Kofferraum max.: 566 L
Sitze: 5
Dachlast: 50 kg

🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 22.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	38.990 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
22.07.2026	38.990 €	ADAC Autokatalog (Toyota Urban Cruiser 61 kWh Teamplayer, ab 02/26)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 22.07.2026 · ADAC Autokatalog — Toyota Urban Cruiser (61 kWh) Teamplayer (ab 02/26); netto 60,0 kWh (Brutto 61,0); "Reichweite WLTP" 426 km; "Verbrauch WLTP" 15,1; 128 kW/193 Nm, Frontantrieb; DC 67 kW CCS; AC 11 kW 3-phasig; Kofferraum 310 l (max. 566 l); 1839 kg

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Toyota Urban Cruiser (61 kWh) Teamplayer (ab 02/26): Anhängelast gebremst 750 kg; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V; Zellchemie LFP (maschineller Abgleich, gleiche Version)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Toyota Urban Cruiser (61 kWh) Teamplayer (ab 02/26)

Garantie geprüft am 22.07.2026 · Toyota Deutschland — 3 Jahre/100.000 km Basisgarantie (Relax-Verlängerung separat)

Sicherheit (Euro NCAP)

Kein Euro-NCAP-Rating gefunden (geprüfter Stand).

Sicherheitsdaten geprüft am 22.07.2026 · Euro NCAP — kein eigenes Rating für den Toyota Urban Cruiser: getestet wurde nur der baugleiche Suzuki e-Vitara (2025, 4★, id 56210); der Urban Cruiser ist dort NICHT namentlich genannt, daher ehrlich not-rated statt markenübergreifender Übertragung

Elektro-Details

337 km1-Stopp-Reichweite

45 Min.Laden 10–80 %

382 km / 294 kmReale Reichweite (mild/kalt)−23% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 267 km pro Ladung bei mildem Wetter, 206 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +76 Min.mild

3 Ladestopps · +117 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	22 €	6,22 €
Öffentlich AC	0,50 €	33 €	9,15 €
Schnelllader DC	0,60 €	39 €	10,99 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Gebrauchtwagen finden ↗

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