Toyota bZ4X Comfort 57,7 kWh (2025–)

Leasing?

610 €/Monat0,49 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 29.261 €

Wertverlust 69 %
Energie 14 %
Versicherung 12 %
Wartung & Reifen 5 %

300 km im Winter398 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
2 Ladestopps · +45 Min.600 km Langstrecke
−40 %Wertverlust in 3 Jahren
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Im SUV-Vergleich stark bei Kosten — schwächer bei Fahrspaß
30% unter dem SUV-Schnitt
~31% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
✓ Preis geprüft am 27.09.2026

Was verändert den Betrag?

Vielfahrer (25.000 km/Jahr)710 €/Monat
Ohne Heimladen649 €/Monat

Der Toyota bZ4X ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV des japanischen Automobilherstellers Toyota. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)

Gesamtkosten pro Monat

610 €/Monat · 0,49 € pro KilometerGesamtkosten über 4 Jahre: 29.261 €

WertverlustModell439 €69 %
EnergieKalibriert90 €14 %
Kfz-SteuerAmtlich0 €
VersicherungKalibriert76 €12 %
Wartung & ReifenModell29 €5 %
THG-PrämieMarkt-25 €
Gesamt610 €

Annahmen anpassen

Neu- oder Gebrauchtwagen

Haltedauer (Monate)

Jahreskilometer

Laden zu Hause

Strompreis zu Hause (€/kWh)Regionaler Standard: 0,34 €/kWh · Schnelllader (DC): 0,60 €/kWhPLZ (Versicherung)SchadenfreiheitsklasseFinanziert (% vom Preis)Anhängerkupplung in TCO einrechnen (+1.090 €)Aufpreis für genau diese Version · Quelle geprüft am 27.09.20262026 Kaufprämie berücksichtigen

Mit deinen Annahmen

398 km / 300 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
610 €Gesamtkosten pro Monat
25.932 € · −40 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)

Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate

Wertverlauf Modell

Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.

Leasing prüfen

Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.

Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.

Monatsrate (€)Bruttolistenpreis (€)

Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.

Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“

Technische Daten

Kosten & Verbrauch

Listenpreis: 42.990 €
Gebraucht (3 J., geschätzt): 25.932 € (−40%)
Verbrauch (WLTP): 13,9 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km (WLTP)
Effizienzklasse: A
Baujahre: 2025–heute

Batterie & Laden

Batterie: 54,0 kWh
Batterie (brutto): 57,7 kWh
Batteriechemie: NMC
Reichweite (WLTP): 444 km
Max. DC-Laden: 150 kW
Max. AC-Laden: 11 kW (3ph)
Ladeanschluss (DC): CCS
DC-Ladezeit (10-80%): 30 min
Bordnetz: 400 V
Wärmepumpe: Serienmäßig
V2L (externe Geräte laden): Nein

Fahrleistung

Leistung: 123 kW
Drehmoment: 268 Nm
0–100 km/h: 8,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Antrieb: FWD
Gewicht: 2.014 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.465 kg
Zuladung: 451 kg
Anhängelast: 750 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängerkupplung möglich: Ja, Aufpreis 1.090 €
Stützlast (Anhängerkupplung): 75 kg

Platz & Alltag

Maße (L×B×H): 4690 × 1860 × 1650 mm
Stellfläche (L×B, ohne Spiegel): 8,72 m²
Wendekreis: 12,2 m
Radstand: 2850 mm
Kofferraum: 452 L
Sitze: 5
Dachlast: 75 kg

🔋 NMC-Akku: hohe Energiedichte (mehr Reichweite) und gutes Kaltverhalten; für lange Lebensdauer täglich eher auf ~80 % laden, 100 % vor langen Fahrten.

Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)

Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 11.07.2026 · unverändert

Geprüft am	Listenpreis	Quelle
27.09.2026	42.990 €	ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026, Stand 09/2026)
11.07.2026	42.990 €	ADAC Autokatalog (Facelift Comfort, ab 09/25)

Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.

Technische Daten geprüft am 12.07.2026 · ADAC Autokatalog — Toyota bZ4X Comfort (04/24–09/25; Proxy für Facelift-Specs)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Toyota bZ4X Comfort (ab 09/25): Seite der eigenen Version (die bisher zitierte Seite beschreibt eine andere); Leistung 150 → 123; Drehmoment 265 → 268; Höhe 1600 → 1650; Zuladung 495 → 451; Leergewicht 1970 → 2014; 0–100 7,5 → 8,6; Vmax 160 → 140; Verbrauch 16,4 → 13,9; WLTP-Reichweite 513 → 444; Netto 71 → 54 (Abgleich 27.09.2026)

Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Toyota bZ4X Comfort (ab 09/25)

Garantie geprüft am 12.07.2026 · Toyota Deutschland — 3 Jahre/100.000 km Basisgarantie (Relax-Verlängerung separat)

Sicherheit (Euro NCAP)

★★★★★ · 2025

Erwachsene: 88%
Kinder: 85%
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 80%
Assistenzsysteme: 79%

Sicherheitsdaten geprüft am 12.07.2026 · Euro NCAP — Toyota bZ4X (2025 Reassessment; Facelift ab 09/25)

Elektro-Details

385 km1-Stopp-Reichweite

30 Min.Laden 10–80 %

398 km / 300 kmReale Reichweite (mild/kalt)−25% im Winter

Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).

Reicht das für deinen Alltag?

Deine Strecke pro Tagkm

Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.

Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 279 km pro Ladung bei mildem Wetter, 210 km im Winter.

600 km Langstrecke

2 Ladestopps · +45 Min.mild

3 Ladestopps · +74 Min.kalt

Feste Referenz (etwa München–Berlin): voll losfahren, mit 10 % Reserve ankommen, unterwegs nur so viel laden wie der Rest der Strecke braucht (max. 80 %, danach wird die Ladekurve flach). Modelliert aus realer Reichweite und Ladekurve.

Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.

Was kostet Laden?

	€/kWh	Vollladung	pro 100 km
Zuhause (Wallbox)	0,34 €	20 €	5,73 €
Öffentlich AC	0,50 €	29 €	8,43 €
Schnelllader DC	0,60 €	35 €	10,11 €

Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.

Ladekurve (DC)

NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.

Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →

Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.

Varianten dieses Modells

Gleiche Baureihe, andere Batterie, Leistung oder Ausstattung — sortiert nach Listenpreis. Δ = Monatskosten gegenüber diesem Auto.

Variante	Batterie	Reichweite (WLTP)	Leistung	Max. DC-Laden	Listenpreis	Verbrauch (WLTP)	€/Monat	Δ/Monat
Toyota bZ4X Comfort 71,4 kWh (2024–2025)	71,4 kWh	513 km	150 kW	150 kW	42.900 €	14,4 kWh/100 km	536 € gebraucht	−73 €
Toyota bZ4X Comfort 57,7 kWh (2025–) · dieses Auto	57,7 kWh	444 km	123 kW	150 kW	42.990 €	13,9 kWh/100 km	610 €	—
Toyota bZ4X Teamplayer AWD (2025–)	73,1 kWh	516 km	252 kW	150 kW	50.990 €	14,5 kWh/100 km	704 €	+95 €

Varianten nebeneinander vergleichen →

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