Omoda 5 EV Exclusive (2026–)
Passt für:Anhängerzug
587 €/Monat0,47 € pro Kilometer · Annahmen anpassen · Kosten im DetailGesamtkosten über 4 Jahre: 28.162 €
- Wertverlust 65 %
- Energie 17 %
- Versicherung 14 %
- Wartung & Reifen 5 %
- 300 km im Winter385 km bei mildem Wetter · reale Reichweite
- −42 %Wertverlust in 3 Jahren
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Was verändert den Betrag?
- Vielfahrer (25.000 km/Jahr)692 €/Monat
- Ohne Heimladen632 €/Monat
Gesamtkosten pro Monat
- WertverlustModell397 €65 %
- EnergieKalibriert103 €17 %
- Kfz-SteuerAmtlich0 €
- VersicherungKalibriert83 €14 %
- Wartung & ReifenModell29 €5 %
- THG-PrämieMarkt-25 €
- Gesamt587 €
Annahmen anpassen
Mit deinen Annahmen
- 385 km / 300 kmReale Reichweite (Basiswert; kein belegter Options-Effekt)
- 587 €Gesamtkosten pro Monat
- 21.402 € · −42 %Restwert nach 3 J. (modelliert)
- Keine Einträgeim Register bekannter Baujahr-Probleme (noch lückenhaft)
Schätzung, Annahmen Stand 01.01.2026 — alle anpassbar; Quellen in der Methodik. · Beleg-Klassen: Amtlich = Regel oder amtlicher Wert · Anker = publizierter Marktwert · Kalibriert = Modell, an Messdaten geeicht · Modell = dokumentierte Schätzung · Markt = aktuelle Marktrate
Wertverlauf Modell
Segment-Näherung (als Schätzung gekennzeichnet) — 15.000 km/Jahr; das eigene Restwert-Modell ersetzt sie nach Freigabe.
Leasing prüfen
Gib ein Angebot ein: der Leasingfaktor bewertet den Deal, die Alles-inklusive-Rate zeigt die echten Monatskosten.
Der Leasinggeber trägt das Restwertrisiko: Bei Rückgabe zahlst du nur für Mehrkilometer oder Schäden.
Trag die Monatsrate aus deinem Angebot ein, dann bewerten wir es.
Zum Vergleich: Elektro-Leasingangebote, die 2025 auf LeasingMarkt.de angefragt wurden, lagen im Schnitt bei 0,61 (privat und gewerblich, neu und gebraucht). Unter 0,5 gilt als Top-Angebot. Quelle: LeasingMarkt.de, Leasing-Rückspiegel 2025 und Ratgeber „Leasingfaktor“
Technische Daten
Kosten & Verbrauch
- Listenpreis
- 36.900 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 21.402 € (−42%)
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (WLTP)
- Effizienzklasse
- A
- Baujahre
- 2026–heute
Batterie & Laden
- Batterie (brutto)
- 61,0 kWh
- Batteriechemie
- LFP
- Reichweite (WLTP)
- 430 km
- Max. DC-Laden
- 130 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- DC-Ladezeit (10-80%)
- 34 min
- Bordnetz
- 400 V
- Wärmepumpe
- Serienmäßig
- V2L (externe Geräte laden)
- Ja
Fahrleistung
- Leistung
- 155 kW
- Drehmoment
- 288 Nm
- 0–100 km/h
- 7,2 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 171 km/h
- Antrieb
- FWD
- Gewicht
- 1.785 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.246 kg
- Zuladung
- 461 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast (Anhängerkupplung)
- 70 kg
Platz & Alltag
- Maße (L×B×H)
- 4424 × 1830 × 1588 mm
- Stellfläche (L×B, ohne Spiegel)
- 8,10 m²
- Wendekreis
- 10,9 m
- Radstand
- 2630 mm
- Kofferraum
- 370 L
- Kofferraum max.
- 1149 L
- Sitze
- 5
- Dachlast
- 75 kg
🔋 LFP-Akku: kann bedenkenlos regelmäßig auf 100 % geladen werden und ist sehr langlebig (zyklenfest); dafür etwas geringere Energiedichte und im Winter etwas schwächer.
Preis geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog (automatische Preisprüfung)
Preisverlauf: 2 Prüfungen seit 21.07.2026 · unverändert
| Geprüft am | Listenpreis | Quelle |
|---|---|---|
| 27.09.2026 | 36.900 € | ADAC Autokatalog (Preisprüfung 27.09.2026) |
| 21.07.2026 | 36.900 € | ADAC Autokatalog (5 EV Exclusive, Grundpreis/Bruttolistenpreis) |
Jeder Punkt ist eine datierte Preisprüfung. Ein Sprung kann eine Preisänderung des Herstellers oder eine korrigierte Quelle sein — die Quelle steht dabei. Nichts wird überschrieben.
Technische Daten geprüft am 21.07.2026 · ADAC Autokatalog — Omoda 5 EV Exclusive (Zusatzdaten; nur Brutto-kWh publiziert)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Omoda 5 EV Exclusive (ab 04/26): Radstand 2630 mm; Anhängelast ungebremst 750 kg; Hochvolt 400 V (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Technische Daten geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Omoda 5 EV Exclusive (ab 04/26)
Garantie geprüft am 21.07.2026 · Omoda Deutschland — 7 Jahre/150.000 km Neuwagengarantie (HV-Batterie 8 J./160.000 km, SoH 70%); ADAC-Datenblatt
Garantie geprüft am 27.09.2026 · ADAC Autokatalog — Omoda 5 EV Exclusive (ab 04/26): Garantie HV-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km (maschineller Abgleich, gleiche Version)
Sicherheit (Euro NCAP)
★★★★★ · 2024
- Erwachsene
- 87%
- Kinder
- 87%
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
- 68%
- Assistenzsysteme
- 88%
Sicherheitsdaten geprüft am 21.07.2026 · Euro NCAP — Omoda E5 (5 Sterne 2024, abgeleitet von der Omoda-5-Plattformbewertung; Ergebnisseite Omoda 5 2022)
Elektro-Details
Reicht das für deinen Alltag?
Eine Ladung reicht im Winter (−10 °C) für 5 Tage, bei mildem Wetter für 6 Tage.
Gerechnet mit der realen Reichweite, geladen bis 80 %, 10 % Reserve: 270 km pro Ladung bei mildem Wetter, 210 km im Winter.
Mild heißt ≈ 23 °C, kalt ≈ −10 °C ohne Vorheizen — für jedes Auto gleich, damit die Werte vergleichbar bleiben.
Was kostet Laden?
| €/kWh | Vollladung | pro 100 km | |
|---|---|---|---|
| Zuhause (Wallbox) | 0,34 € | 23 € | 6,55 € |
| Öffentlich AC | 0,50 € | 33 € | 9,64 € |
| Schnelllader DC | 0,60 € | 40 € | 11,57 € |
Preise aus den offenen Annahmen (anpassbar im Rechner); Verbrauch = Realverbrauch mild inkl. Ladeverluste.
Ladekurve (DC)
LFP: günstig & langlebig, täglich auf 100 % ladbar, etwas schwächer bei Kälte.
Gebraucht? Batteriegesundheit (SoH) prüfen →
Modellierte Schätzung aus Akku, Ladeleistung und Chemie.
