Jeep Avenger Electric
Stark bei: Kosten · Reichweite — schwächer bei: Platz
51% unter dem SUV-Schnitt
~32% weniger Energiekosten als ein vergleichbarer Verbrenner
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Der Jeep Avenger ist ein Sport Utility Vehicle des Automobilherstellers Stellantis, der unter der US-amerikanischen Automobilmarke Jeep vermarktet wird. Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)
Technische Daten
- Listenpreis
- 37.000 €
- Gebraucht (3 J., geschätzt)
- 21.460 € (−42%)
- Leistung
- 115 kW
- 0–100 km/h
- 9 s
- Antrieb
- FWD
- Batterie
- 51 kWh
- Batteriechemie
- NMC
- Reichweite (WLTP)
- 400 km
- Reichweite (real, ~90 km/h)
- 349 km
- Kofferraum (Bananenkisten)
- 6
- Verbrauch (WLTP)
- 15.4 kWh/100 km
- Max. DC-Laden
- 100 kW
- Max. AC-Laden
- 11 kW (3ph)
- Ladeanschluss (DC)
- CCS
- Maße (L×B×H)
- 4084 × 1776 × 1528 mm
- Kofferraum
- 355 L
- Sitze
- 5
- Wärmepumpe
- Ja
- V2L (externe Geräte laden)
- Nein
Reale Reichweite: gemessen von Bjørn Nyland (@bjornnyland)
Gesamtkosten pro Monat
- Wertverlust398 € 69%
- Energie85 € 15%
- Kfz-Steuer0 €
- Versicherung62 € 11%
- Wartung & Reifen29 € 5%
- THG-Prämie-25 €
- Gesamt549 €
Schätzung — alle Annahmen anpassbar. Quellen siehe Dokumentation. (2026-01-01)
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0.81Mittelmäßig
451 €/ Monat · inkl. laufende Kosten
Marktdurchschnitt: 0.62
Elektro-Details
Strecke mit einem ~15-min-Schnellladestopp bei 110 km/h (modelliert).
Ladekurve (DC)
NMC: hohe Energiedichte (mehr Reichweite), für lange Lebensdauer meist auf ~80 % laden.
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